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ボンゴバンとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴバンとCクラスクーペの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
VS
20万円499.1万円
ボンゴバンの相場表を見る
中古車相場 64万円498万円
Cクラスクーペの相場表を見る
217 中古車掲載台数 56
  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 4WD イエローオリーブマット全塗装 オリジナル丸目ヘッドライトキット 4WD車両 NOX・PM法適合車両 オートマ ルーフラック MAXXISタイヤ スチールホイール ハイルーフ車

    本体価格
    157万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー /パワーゲート/昇降300kg/走行27379km/

    本体価格
    115万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 

    本体価格
    89万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ETC キーレス

    本体価格
    135万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 4WD 4WD AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可 レベライザー ラジオオーディオ 運転席SRS

    本体価格
    67.5万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ルーフキャリア リアラダー 社外ナビ

    本体価格
    85万円

  • マツダ ボンゴバン 5ドアバン1.8 ハイルーフ ETC 最大積載量1000kg

    本体価格
    58万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 コラムAT ソリッドグレー全塗装車 ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    64万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 禁煙・ワンオーナー

    本体価格
    78万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 4WD 

    本体価格
    128万円

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    115万円

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    本体価格
    368万円

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    本体価格
    237.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ セレナイトグレー 後期モデル レザーEXC アンビエントライト スライディングルーフ 19インチAW ACC ブラウンレザー

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス 黒革 ナビ バックカメラ 車高調

    本体価格
    250万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ レーダーセーフティーパッケージ meコネクト エアサスペンション 革色クランベリーレッド パワーシート シートヒーター

    本体価格
    388万円

関東
70
124.1万円
関西
53
83万円
東海
22
125万円
北海道
9
124万円
九州
26
101.5万円
東北
16
111万円
北陸・甲信越
10
169.4万円
中国
5
96.1万円
四国
6
93.6万円
地域別台数
関東
25
237.1万円
関西
10
245.2万円
東海
7
253.4万円
北海道
1
159万円
九州
5
290.8万円
東北
1
98万円
北陸・甲信越
2
178.1万円
中国
4
242.5万円
四国
1
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ボンゴバンとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
182.3万円244.6万円 新車時価格 499万円710.3万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4065×1665×1930 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1405  他
1494~1496 排気量(cc) 1496~1991
97 最高出力(馬力) 156~245
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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