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NV350キャラバンとボンゴバンを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとボンゴバンの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   マツダ  ボンゴバン
VS
67万円939.8万円
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中古車相場 20万円499.1万円
ボンゴバンの相場表を見る
992 中古車掲載台数 217
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    80.6万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 4WD/NITROPOWER16インチアルミ/トーヨーホワイトレタータイヤ/玄武カスタムパーツ/バレンティLEDテール/キセノン/LEDフォグ/ナビ/フルセグTV/ETC/バックカメラ/前後ドラレコ

    本体価格
    335.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ ブレーキサポート 全周囲カメラ キーレス

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ EXパッケージ 純正ナビ Bluetooth CD フルセグTV バックカメラ 前後ドライブレコーダー デジタルインナーミラー エマージェンシーブレーキ キーレスキー ETC

    本体価格
    168万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD Bluetooth対応ナビTV ビークル足廻り フルフラット式セカンドシート OGUshouwマルチベットキット フローリングフロア 社外16インチアルミ OBD診断済 鑑定書付き

    本体価格
    218万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 5ドア/低床/6人乗/エマージェンシーブレーキ/純正ナビ/バックカメラ/キーレスキー/ETC/Bluetooth接続/ワンセグテレビ/エアコン/タイヤハウス/積載量1200kg

    本体価格
    143万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX プロスタイルパッケージ ロングボディ 純正ナビ/全周囲カメラ/衝突軽減ブレーキ/ETC/スマートキー/AUTECH専用ホイール/LEDヘッド/オートエアコン/オートライト/横滑り防止/助手席エアバック/電動格納ミラー/フロントフォグライト

    本体価格
    269.2万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    108万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 走行46600キロ・リヤクーラー・ETC・Bカメラ・電動格納ミラー・エマージェンシーブレーキ・フルセグTV・

    本体価格
    188万円

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    本体価格
    100万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    108万円

関東
457
192.2万円
関西
168
197.2万円
東海
118
217.7万円
北海道
50
204万円
九州
58
224.6万円
東北
38
244.3万円
北陸・甲信越
64
214万円
中国
30
209.3万円
四国
9
233.1万円
地域別台数
関東
72
125.1万円
関西
51
84.5万円
東海
23
124.9万円
北海道
10
120.4万円
九州
24
109.3万円
東北
15
105.7万円
北陸・甲信越
11
157.9万円
中国
5
103.2万円
四国
6
93.6万円

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日産  NV350キャラバン   マツダ  ボンゴバン
189.4万円432.3万円 新車時価格 182.3万円244.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1998~2488 排気量(cc) 1494~1496
129~147 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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