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デイズとボンゴバンを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   マツダ  ボンゴバン
VS
1万円398万円
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中古車相場 24.8万円427万円
ボンゴバンの相場表を見る
6938 中古車掲載台数 235
  • 日産 デイズ 660 S 社外メモリナビ Bカメラ ETC 前ドラレコ

    本体価格
    107.7万円

  • 日産 デイズ 660 X 保証付 修復歴無 全方位M Pスタ-ト ナビTV

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純正ナビ 全周囲カメラ Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    80.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX アラウンドモニ 9ワイドナビ 前ドラレコ

    本体価格
    105万円

  • 日産 デイズ 660 X 当社元社用車 純正メモリナビ LEDライト

    本体価格
    138万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 全方位モニター スマートキー

    本体価格
    82万円

  • 日産 デイズ 660 S キーレスー/安全装置付き

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX バックカメラ・全周囲カメラ・純アルミ

    本体価格
    48.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 自社 ローン 頭金 保証人不要

    本体価格
    92.8万円

  • 日産 デイズ 660 X アラウンドビュー ドラレコ ナビ

    本体価格
    73万円

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    48.9万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ナビ ETC バックカメラ キーレス

    本体価格
    112.7万円

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    本体価格
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  • マツダ ボンゴバン Eライト 4WD キャンピングカー AT TV ナビ

    本体価格
    139.7万円

  • マツダ ボンゴバン 5ドアバン1.8GL メモリーナビ キーレス ETC

    本体価格
    74.8万円

関東
1682
90.6万円
関西
803
96.9万円
東海
953
94.8万円
北海道
321
105.6万円
九州
1183
89.7万円
東北
721
97.4万円
北陸・甲信越
612
92.6万円
中国
467
93.4万円
四国
196
88.5万円
地域別台数
関東
99
108.1万円
関西
31
104.3万円
東海
33
120.7万円
北海道
7
74.3万円
九州
26
100万円
東北
17
87.1万円
北陸・甲信越
9
136.6万円
中国
6
88.1万円
四国
7
79.1万円

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デイズとボンゴバンのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   マツダ  ボンゴバン
127.3万円215.7万円 新車時価格 182.3万円235.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
659 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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