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ノートオーラとボンゴバンを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとボンゴバンの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   マツダ  ボンゴバン
VS
129万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 24.8万円499.1万円
ボンゴバンの相場表を見る
1817 中古車掲載台数 210
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9インチメモリナビ/BOSEサウンド/プロパイロット/全周囲カメラ/ドラレコ/ブラインドスポットモニター/デジタルインナーミラー/追従式クルーズコントロール/レザーシート/ETC2.0/ワイヤレス充電/スマートキー

    本体価格
    220.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビ/ETC/シートヒーター/衝突軽減ブレーキ/全周囲カメラ/プロパイロット/ブルートゥース接続/スマートルームミラー/ハイビームアシスト/LEDヘッドライト

    本体価格
    238.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ワンオーナー メモリーナビ 全方位カメラ

    本体価格
    183万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 当社社用車UP 大画面メーカーナビ アラウンドビューモニター プロパイロット BOSEスピーカー

    本体価格
    250万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正9インチナビ アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー BOSEサウンド プロパイロット ビルトインETC

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ 全方位運転支援 全周囲 ALH インテリジェントアラウンドビューモニター&ルームミラー アダブティブLEDヘッドライト アドバンストドライブディスプレイ 革巻きステアリング ドラレコ ETC

    本体価格
    224.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ワンオーナー/メーカーオプションナビ・フルセグ・Bluetooth接続/アラウンドビューモニター/プロパイロット/シートヒーター/ドライブレコーダー/ETC/BOSEサウンド/インテリジェントルームミラー/BSM/LEDライト

    本体価格
    187.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD メモリーナビ・フルセグTV・Bluetooth・アラウンドビューモニター・プロパイロット・ETC・ドライブレコーダー・SOSコール・スマートルームミラー・シートヒーター・BOSEサウンド・LEDライト・17インチアルミ

    本体価格
    349.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ワンオーナー BOSEスピーカー 純正ナビ

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 寒冷地仕様 BOSEサウンドシステム 純正メーカーナビ プロパイロット エマージェンシーブレーキ 横滑り防止装置 レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト クリアランスソナー 全方位カメラ

    本体価格
    285.7万円

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    本体価格
    258.5万円

関東
529
241.3万円
関西
248
246.5万円
東海
312
238.2万円
北海道
69
274.3万円
九州
302
246.8万円
東北
110
239万円
北陸・甲信越
105
240.7万円
中国
91
244.2万円
四国
51
241.8万円
地域別台数
関東
75
124.4万円
関西
50
85.7万円
東海
21
127.4万円
北海道
9
124万円
九州
23
111.8万円
東北
13
109.7万円
北陸・甲信越
9
149.8万円
中国
4
92万円
四国
6
90.2万円

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ノートオーラとボンゴバンのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   マツダ  ボンゴバン
261万円353.1万円 新車時価格 182.3万円244.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1198 排気量(cc) 1494~1496
82 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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