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ボンゴバンとレイスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴバン   ロールスロイス  レイス
VS
20万円499.1万円
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中古車相場 1598万円3850万円
レイスの相場表を見る
261 中古車掲載台数 25
  • マツダ ボンゴバン リンエイ コンパクトバカンチェス キャンピング 前後バンパーチッピング塗装 社外ナビ バックカメラ 地デジ ドラレコ ETC 東海仕入 社外キーレス 4ナンバー FASPシート 2段ベッド

    本体価格
    85万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 ハイルーフ キーレス モケットシート カラードバンパー ETC 1.15t積載 ABS Wエアバッグ PVガラス 整備記録簿 型式:DBF-SLP2V

    本体価格
    121.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 ハイルーフ 4WD フルハブリックシート ナビ TV バックモニター 4WD

    本体価格
    131.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 ハイルーフ 4WD 全塗装(エメラルドグレーメタリック)

    本体価格
    203.7万円

  • マツダ ボンゴバン GLスーパー ワンオーナー 4WD エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ABS 5ドア ETC ルーフキャリア ディーゼルターボ

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 4WD 5人乗り/オートマ/ワンオーナー/4WD/黒全塗装 新品マキシスMTタイヤ/両側スライドドア/車検令和8年3月まで/修復歴なし/1年保証付

    本体価格
    95.6万円

  • マツダ ボンゴバン 2.0バン エアコン カーラジオ パワステ

    本体価格
    34万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 5ドアバン DX ハイルーフ エアコン キーレス 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ABS エアコン パワステ パワーウィンドウ キーレス 両側スライドドア 寒冷地仕様車

    本体価格
    75万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 4WD 

    本体価格
    175万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 積載1150kg キーレス プライバシーガラス 前後ドライブレコーダー ETC パワーウィンドウ ドアバイザー 助手席エアバック 取り扱い説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    94.8万円

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    本体価格
    1598万円

関東
102
118.3万円
関西
50
82.6万円
東海
24
114.4万円
北海道
12
114.1万円
九州
29
105.8万円
東北
16
100.9万円
北陸・甲信越
16
125.9万円
中国
5
118.1万円
四国
7
106.4万円
地域別台数
関東
9
2157.8万円
関西
5
2592.4万円
東海
7
2636万円
北海道
0
---
九州
2
1774万円
東北
1
2750万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3180万円
四国
0
---

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ボンゴバンとレイスのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   ロールスロイス  レイス
182.3万円244.6万円 新車時価格 3195万円4190万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4065×1665×1930 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
1494~1496 排気量(cc) 6592
97 最高出力(馬力) 632
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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