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エブリイワゴンとボンゴバンを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとボンゴバンの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   マツダ  ボンゴバン
VS
9.9万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 24.8万円499.1万円
ボンゴバンの相場表を見る
2077 中古車掲載台数 211
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 未使用車 ハイルーフ 両側自動スライドドア シートヒーター レーンキープ コーナーセンサー LEDヘッドライト オートサイドステップ プッシュスタート ヘッドライトレベライザー Aストップ ASV

    本体価格
    185.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスチャージヘッドランプ装着車 カロッツェリアフルセグ7型メモリーナビ Bluetooth ETC 13インチシュナイダーホイール ライドテックスプリング リフトアップ 左側電動スライドドア HIDヘッドライト 標準ルーフ clazzio シートカバー

    本体価格
    38.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 革調シートカバー 左後パワースライド 衝突被害軽減ブレーキ 純正SDナビフルセグTV DVD再生 Bluetooth ETC スマートキー プッシュスタート HIDオートライト 純正アルミ オートエアコン フォグ ターボ車

    本体価格
    83.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    160万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 届出済未使用車 スズキセーフティサポート パワースライドドア 純正14インチAW スマートキー プッシュスタート フォグライト ウィンカーミラー シートヒーター USB パーキングセンサー オートエアコン

    本体価格
    170.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    186.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 届出済未使用車 4WD ハイルーフ Dカメラブレーキサポート 助手席エアバック 運転席エアバック リアコーナーセンサー TB 安全ボディ AUTOライト 電動格納ドアミラー スマートキー ESC

    本体価格
    201.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済み未使用車 両側電動スライドドア クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート

    本体価格
    181.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ナビTV 両側パワースライドドア

    本体価格
    115万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 届出済未使用車・6型・CVTターボ・両側電動・ハイルーフ・パートタイム4WD・LEDヘッド・オートステップ・ルーフコンソール・プッシュスタート・衝突被害軽減・リアヒーター・USBソケット

    本体価格
    189.9万円

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  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 最大積載量1150kg Wエアバッグ ABS スタッドレスタイヤ ノーマルタイヤ4本付

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    58.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 5速ミション/最大積載量750キロ/フロントパワーウィンドウ/2名5人

    本体価格
    65万円

関東
611
124.9万円
関西
449
124.1万円
東海
226
121.4万円
北海道
99
127.7万円
九州
276
123.6万円
東北
124
144.7万円
北陸・甲信越
100
129.9万円
中国
125
136.7万円
四国
67
126.5万円
地域別台数
関東
72
126.9万円
関西
50
84.3万円
東海
22
128.6万円
北海道
10
119.1万円
九州
24
110.7万円
東北
13
109.7万円
北陸・甲信越
9
149.8万円
中国
5
110.3万円
四国
6
90.2万円

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スズキ  エブリイワゴン   マツダ  ボンゴバン
142.6万円208.3万円 新車時価格 182.3万円244.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
658 排気量(cc) 1494~1496
64 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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