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up!とボンゴバンを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   マツダ  ボンゴバン
VS
13万円257万円
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中古車相場 24.8万円427万円
ボンゴバンの相場表を見る
237 中古車掲載台数 234
  • フォルクスワーゲン up! move up! スタイルエディション 

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! カーナビ レーダー探知機 ETC

    本体価格
    70万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! MTモード付き5AT パーキングセンサー

    本体価格
    47万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 純オーディオ BT シートH 社外LED ドラレコ

    本体価格
    176.1万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 衝突軽減ブレーキ シートヒーター  禁煙車

    本体価格
    67.9万円

  • フォルクスワーゲン up! ワーゲン up 5ドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 禁煙車/後期/ナビ/地デジ/ETC/前後ドラレコ

    本体価格
    72.5万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止機能 禁煙車

    本体価格
    60万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    119万円

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  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 5AT社外ナビ5人乗WエアバッグETC 調整ミラ-

    本体価格
    149.9万円

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    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    48万円

  • マツダ ボンゴバン 1.5 DX 4WD 5速マニュアル セーフティセンス 5ドア

    本体価格
    143万円

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    本体価格
    90万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 最終型 5MT車 5ドア 2人 437箇所1年保証付

    本体価格
    160万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 禁煙車 2人乗り ハイルーフ ナビ

    本体価格
    99.8万円

関東
69
95.6万円
関西
36
100.4万円
東海
38
103.7万円
北海道
16
76.4万円
九州
30
67.8万円
東北
18
71.8万円
北陸・甲信越
14
74万円
中国
12
79.7万円
四国
4
67.1万円
地域別台数
関東
100
107.8万円
関西
31
104.3万円
東海
33
120.7万円
北海道
7
74.3万円
九州
25
102.2万円
東北
16
88.6万円
北陸・甲信越
9
136.6万円
中国
6
88.1万円
四国
7
79.1万円

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フォルクスワーゲン  up!   マツダ  ボンゴバン
149万円234.2万円 新車時価格 182.3万円235.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
999 排気量(cc) 1496
75~116 最高出力(馬力) 97
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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