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ボンゴトラックとX4を比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとX4の中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   BMW  X4
VS
21.8万円594万円
ボンゴトラックの相場表を見る
中古車相場 158万円848万円
X4の相場表を見る
234 中古車掲載台数 200
  • マツダ ボンゴトラック 1.8 キャンピング AtoZ アレンハイ Tベルト交換済み 8ナンバー6人乗り登録

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ フィオーレ 4WD FFヒーター 1500Wインバーター

    本体価格
    486万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 4WD (1.0t) キーレス スチール(273x160cm)

    本体価格
    202.9万円

  • マツダ ボンゴトラック 冷蔵車 冷蔵車

    本体価格
    122万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 GL シングルワイドロー ロング 0.95tロング垂直PG300kg

    本体価格
    175万円

  • マツダ ボンゴトラック 保冷バン 記録簿付 ETC

    本体価格
    32.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.5 STD 三方開 キャンピングカー

    本体価格
    561万円

  • マツダ ボンゴトラック 2.0ディーゼル 深ダンプ仕様 4WD リアWタイヤ ロング 1t積

    本体価格
    234万円

  • マツダ ボンゴトラック 平 積載1.15t MT ガソリン 4ナンバー 荷台273/160/36 外寸460/169/191

    本体価格
    143万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 4WD 1オーナー MT 車検整備付 走行距離17000km

    本体価格
    120万円

ピックアップ中古車
  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハーマンSP1オナ セレクトPKG パノラマSR

    本体価格
    612万円

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    236万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD 正規認定中古車1オナ黒革純正ナビACC

    本体価格
    499.9万円

  • BMW X4 M40i 4WD 黒革 ACC HUD SR 21AW 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    848万円

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    本体価格
    278万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 本革/レンタ/ACC/ETC/認定中古車/HDDナビ

    本体価格
    638万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマSR OP20AW 360カメラ エアシート

    本体価格
    490.6万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD インテリジェントセーフティ LEDヘッド

    本体価格
    194万円

  • BMW X4 M40i 4WD 認定中古車サンルーフ 茶革

    本体価格
    768万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 黒革 360度カメラ 地デジ ACC

    本体価格
    555万円

関東
79
240.3万円
関西
61
133.5万円
東海
22
233.3万円
北海道
7
230.1万円
九州
35
156.6万円
東北
9
186.3万円
北陸・甲信越
5
190万円
中国
5
234.6万円
四国
11
241.4万円
地域別台数
関東
67
517.3万円
関西
46
557.9万円
東海
51
519.7万円
北海道
4
375.3万円
九州
8
469.3万円
東北
8
333万円
北陸・甲信越
10
448.7万円
中国
5
552.7万円
四国
1
698万円

ボンゴトラックの中古車を探す

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ボンゴトラックとX4のカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   BMW  X4
168.1万円213.3万円 新車時価格 695万円1028万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 4760×1920×1620  他
1496 排気量(cc) 1995~2997
97 最高出力(馬力) 190~387
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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