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ボンゴトラックとタイタンダッシュを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴトラック   マツダ  タイタンダッシュ
VS
24.8万円666万円
ボンゴトラックの相場表を見る
中古車相場 29.8万円378万円
タイタンダッシュの相場表を見る
293 中古車掲載台数 83
  • マツダ ボンゴトラック パネルバン 950kg 日本トレクス・観音開き・荷箱内寸273x157x183

    本体価格
    131.7万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 4WD 

    本体価格
    109万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 1.15t積載 キーレス ABS Wエアバッグ キーレス DBF-SLP2T 車体寸法 L:460 W:169 荷台寸法 L:275 W:160

    本体価格
    123.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 5速マニュアル 最大積載850キロ

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ ボンゴトラック ワイドローDX エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ETC

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング R2年式・最終型モデル・オートマ車

    本体価格
    120.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 低床 ラッシングレール 90度ストッパー

    本体価格
    77万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング DX シングルタイヤ 三方開き F5速 ABS Wエアバック 集中ドア キーレス スチールデッキ 1150Kg積載

    本体価格
    102万円

  • マツダ ボンゴトラック 2.0 DX ワイドロー ロング ディーゼルターボ パワーウインドウ 1000kg Wタイヤ

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 積載1150kg 車両総重量2620kg AT ETC

    本体価格
    98万円

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    90万円

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    89万円

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    本体価格
    238万円

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    本体価格
    234万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー DX 2.0ガソリン フロア5速 積載量1500kg ダブルタイヤ 電動格納ミラー 運転席エアバッグ ETC レベライザー 取扱説明書 点検記録簿

    本体価格
    90万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ダブルキャブ ワイドロー ディーゼルターボ ユーザー様買取車 ディーゼルターボ Wキャブ 荷台内寸188cm×160cm×38cm 後輪Wタイヤ ETC DPFマフラー/インジェクターリビルト部品交換済 タイミングベルト交換済 左電格

    本体価格
    66.8万円

関東
94
237.6万円
関西
79
167万円
東海
36
228.2万円
北海道
8
365.1万円
九州
42
159.5万円
東北
13
245.1万円
北陸・甲信越
11
249.4万円
中国
6
188万円
四国
4
208万円
地域別台数
関東
19
125.3万円
関西
30
130.6万円
東海
15
135.2万円
北海道
4
118.9万円
九州
6
124.5万円
東北
1
48.3万円
北陸・甲信越
3
102.8万円
中国
2
68.5万円
四国
3
145.5万円

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マツダ  ボンゴトラック   マツダ  タイタンダッシュ
168.1万円213.3万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) 2000~2500
97 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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