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ボンゴトラックとCクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとCクラスオールテレインの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
VS
24.8万円700万円
ボンゴトラックの相場表を見る
中古車相場 312.7万円868万円
Cクラスオールテレインの相場表を見る
297 中古車掲載台数 39
  • マツダ ボンゴトラック ロングワイドローDX エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティLE 銀花 (トリプルサブバッテリー)(エバス製FFヒーター)(DC冷蔵庫40L)(インバーター1500W)(ソーラパネル)(走行充電)(外部電源)(電子レンジ)(マルチルーム)(クレクール5)

    本体価格
    521万円

  • マツダ ボンゴトラック キャンピングカー東和モータースカービィ― R2B 4WD FFヒーター サブバッテリー 冷蔵庫 常設2段ベッド

    本体価格
    354万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.5 STD 三方開 オートマ 社外ナビ 800K

    本体価格
    235万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ キャンピングカー シンク 冷蔵庫 FFヒーター サブバッテリー

    本体価格
    323万円

  • マツダ ボンゴトラック 2.0 DX ワイドロー ディーゼルターボ 冷凍・冷蔵車

    本体価格
    117万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.5 DX 三方開 電動ミラー/スマアシ/キーレス/荷台木板張

    本体価格
    188万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 幌車・ナビ・PW・オートマ

    本体価格
    98万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー オートマ 垂直パワーゲート300K

    本体価格
    153万円

  • マツダ ボンゴトラック  AtoZアミティー2段ベットFFヒーター10inナビ2×SBT

    本体価格
    258万円

ピックアップ中古車
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  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202501 レザーエクスクルーシブP/K

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    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202601 レザーエクスクルーシブパッケージ 本革シート パノラミックスライディングルーフ シートベンチレーター Burmesterサラウンドサウンド 64色アンビエントライトプレミアム 360°カメラ MBUX ARナビ

    本体価格
    868万円

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    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202301 認定中古車 AMGラインパッケージ 360°カメラ パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティパッケージ メモリー付きパワーシート シートヒーター

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202501 ポーラーホワイト

    本体価格
    598万円

関東
97
217.3万円
関西
86
148.7万円
東海
41
238.7万円
北海道
7
340万円
九州
37
155.6万円
東北
10
215.7万円
北陸・甲信越
6
259.2万円
中国
7
208万円
四国
6
273.8万円
地域別台数
関東
20
508万円
関西
7
519.4万円
東海
1
507万円
北海道
3
420.5万円
九州
0
---
東北
5
536.5万円
北陸・甲信越
3
616.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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ボンゴトラックとCクラスオールテレインのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
168.1万円213.3万円 新車時価格 793万円979万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 4760×1840×1495
1496 排気量(cc) 1992
97 最高出力(馬力) 197~200
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

SUVの車高とワゴンの実用性を併せ持つクロスオーバー

SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えた、Cクラスとしては初めてのクロスオーバーモデル。独自の四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史の中で蓄積されたオフロード技術が採用され、オールラウンドな走行性能が備えられた。ステーションワゴン比+約40mmの全高1495mmが実現され、高い地上高とアイポイント、乗降のしやすさといったSUVの特徴をもたせながら、立体駐車場にも対応するサイズに抑えられている。2L直4ディーゼルを採用する「C220d 4MATICオールテレイン」のモノグレード構成となる。安全運転支援システムやテレマティクスサービスなども最新のシステムが用意された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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