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ボンゴトラックとSX4を比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとSX4の中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   スズキ  SX4
VS
24.8万円666万円
ボンゴトラックの相場表を見る
中古車相場 14.8万円49万円
SX4の相場表を見る
303 中古車掲載台数 6
  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 800kg冷蔵冷凍車-22℃

    本体価格
    84.7万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 冷蔵冷凍車(-7℃)

    本体価格
    122万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング DX ロング シングルタイヤ 三方開き F5速 ABS Wエアバック 集中ドア キーレス ETC スチールデッキ 1150Kg積載

    本体価格
    116万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 1.15t標準シングルワイドローDX

    本体価格
    183万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 移動販売車 キッチンカー ケータリングカー メーカーセールスカー パナソニックルームエアコン ヤマハ発電機 ホシザキ冷蔵庫 スポット照明 ラッピング フレンチバスフェイス

    本体価格
    378万円

  • マツダ ボンゴトラック キャンピングカー/アンソニー/4WD キャンピングカー/AtoZ/アンソニー/4WD/FFヒーター/1500Wインバーター/リアクーラー/冷蔵庫/オーニング/MAXFAN/ツインサブバッテリー

    本体価格
    239.1万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー オートマ 1150K 社外ナビ

    本体価格
    123万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 4WD 1000kg積載 4WD 5速マニュアル車 新免許対応車両

    本体価格
    115万円

  • マツダ ボンゴトラック 保冷バン 記録簿付 ETC

    本体価格
    32.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 5速マニュアル 最大積載850キロ

    本体価格
    54.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ SX4 1.5XG 禁煙車/ルーフレール/スマートキー/ETC/HIDヘッドライト/フォグランプ/ナビ/ワンセグ/CD

    本体価格
    47.8万円

  • スズキ SX4 1.5 ヘリーハンセン リミテッド 4WD 

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ SX4 1.5XF スマートキー 純正HDDナビ ワンセグ ミュージックサーバー ETC HIDヘッドライト FOGランプ 電格ミラー 純正16AW ルーフレール

    本体価格
    37万円

  • スズキ SX4 1.5F スマートキー・ETC・CD

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ SX4 1.5G 4WD 左右シートヒーター スマートキー ETC オートライト Fデアイサー CD&MD ミラーヒーター キーレススタート

    本体価格
    49万円

  • スズキ SX4 1.5G 

    本体価格
    47万円

関東
101
229.5万円
関西
79
161.1万円
東海
39
232.5万円
北海道
9
349万円
九州
43
159.1万円
東北
11
268.4万円
北陸・甲信越
12
251.6万円
中国
5
199.6万円
四国
4
208万円
地域別台数
関東
1
47.8万円
関西
0
---
東海
1
47万円
北海道
2
34.4万円
九州
1
14.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
37万円
中国
0
---
四国
0
---

ボンゴトラックの中古車を探す

SX4の中古車を探す

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ボンゴトラックとSX4のカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   スズキ  SX4
168.1万円213.3万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
1496 排気量(cc) 1490~1995
97 最高出力(馬力) 110~145
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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