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タイタンダッシュとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  タイタンダッシュ   マツダ  ボンゴトラック
VS
42.8万円401万円
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中古車相場 32.8万円709.8万円
ボンゴトラックの相場表を見る
70 中古車掲載台数 335
  • マツダ タイタンダッシュ キッチンカー 移動販売車 フードトラック 1.5トントラック 保健所申請対応 トラックキッチンカー 中型キッチンカー 中型移動販売車 中型フードトラック  換気扇 シンク 照明 作業テーブル タンク 電気(外部電源・コンセント) トリミングカ-

    本体価格
    198万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー DX パワステ・エアコン・エアーバック・ETC・電動格納ミラー

    本体価格
    105.8万円

  • マツダ タイタンダッシュ ベースグレード 小型 平ボディ

    本体価格
    応談

  • マツダ タイタンダッシュ パネルバン オートマ キャビン塗装済 オートマ ガソリン 3人乗り

    本体価格
    78万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ダブルキャブ ロング ワイドロー DX 

    本体価格
    55万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.5 ダブルキャブ ロング ワイドロー DX ディーゼル メッキパーツ 6人乗 シートカバー タイミングベルト交換歴有 新免許対応

    本体価格
    69万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー DX 1.5t 平ボディー

    本体価格
    132.8万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ダブルキャブ ロング ワイドロー DX 5速MT パワーウィンドウ ナビ リアダブルタイヤ ETC

    本体価格
    75万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ダブルキャブ ロング ワイドロー DX ガソリン Nox適合

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ダブルキャブ ロング ワイドロー ディーゼルターボ 4WD ディーゼル

    本体価格
    181.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    121万円

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    本体価格
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    本体価格
    539.8万円

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    本体価格
    362万円

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    本体価格
    252万円

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    本体価格
    429.9万円

  • マツダ ボンゴトラック 平ボディ 積載1150KG ワイドロー 積載1150Kg 平ボディ 幌付 ETC キーレスキー 左電動ミラー Wエアバッグ 車両総重量2600Kg L8・102馬力  保証書 記録簿 スペアキー フロアマット

    本体価格
    167万円

  • マツダ ボンゴトラック GL・シングルワイドロー・2WD・MT 

    本体価格
    137.5万円

  • マツダ ボンゴトラック 2.0 GL ワイドロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    103万円

関東
18
166.2万円
関西
21
135.4万円
東海
12
109.6万円
北海道
2
208.3万円
九州
4
65.5万円
東北
1
44万円
北陸・甲信越
1
158.3万円
中国
2
96.9万円
四国
9
124.7万円
地域別台数
関東
104
242.9万円
関西
81
161.2万円
東海
48
209.9万円
北海道
7
217万円
九州
47
170.1万円
東北
6
250.6万円
北陸・甲信越
12
333.2万円
中国
11
232.2万円
四国
19
269.6万円

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タイタンダッシュとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

マツダ  タイタンダッシュ   マツダ  ボンゴトラック
--- 新車時価格 168.1万円213.3万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
2000~2500 排気量(cc) 1496
--- 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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