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クラウンロイヤルとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとボンゴトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   マツダ  ボンゴトラック
VS
5.9万円333万円
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中古車相場 24.8万円648万円
ボンゴトラックの相場表を見る
737 中古車掲載台数 242
  • トヨタ クラウンロイヤル ロイヤルサルーン 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 後期M/禁煙/ナビTV/S&Bモニタ/クリソナ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ リミテッド オートライト・オートクルーズ・Pシート

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 

    本体価格
    73万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤル 

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG サンルーフ 全席パワーシート ナビ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム 後期特別仕様車 1オーナー車 記録簿付き

    本体価格
    53.4万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム ワンオーナー  HID ヘッドライト

    本体価格
    38万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four Uパッケージ 4WD 8ヶ月8千km保証付 走行10.2万km

    本体価格
    56万円

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    49.8万円

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  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 4WD 

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  • マツダ ボンゴトラック 1.15t 平ボディー 内寸-長244x幅159x高37

    本体価格
    応談

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    本体価格
    230万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー ロング 

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  • マツダ ボンゴトラック 2.0 DX ワイドロー ロング ディーゼルターボ 5MT 1オ-ナ- 1t積 荷長273cm 幅160 高34

    本体価格
    81.3万円

関東
216
125.1万円
関西
104
130万円
東海
95
122.2万円
北海道
73
107.6万円
九州
83
106.7万円
東北
61
117.3万円
北陸・甲信越
41
97.7万円
中国
35
118.1万円
四国
29
112万円
地域別台数
関東
76
228.7万円
関西
67
141.4万円
東海
20
276.6万円
北海道
8
169.9万円
九州
34
178.4万円
東北
9
205.5万円
北陸・甲信越
8
194.7万円
中国
10
264.3万円
四国
10
389.7万円

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クラウンロイヤルとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   マツダ  ボンゴトラック
353万円598.9万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
セダン ボディタイプ トラック
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
2493~2499 排気量(cc) 1496
178~203 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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