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ボンゴトラックとC40を比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとC40の中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   ボルボ  C40
VS
24.8万円700万円
ボンゴトラックの相場表を見る
中古車相場 268万円599.9万円
C40の相場表を見る
288 中古車掲載台数 56
  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 極東折り畳み式垂直PG ドラレコ 積載950kg

    本体価格
    154万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.5 DX 三方開 DX スマートアシスト シングルタイヤ 三方開き オートマ ABS Wエアバッグ 集中ドア キーレス ETC 社外ナビ アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ スチールデッキ 800Kg積載

    本体価格
    179万円

  • マツダ ボンゴトラック 垂直パワーゲート エアコン/クーラー/ETC/パワステ/パワーウィンドウ/ガソリン/積載量1000kg/車両総重量2530kg

    本体価格
    105万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 移動販売車 キッチンカー 2口コンロ(M-822E) フライヤー(MGF-C12TJ) エアコン(YMS-183) シンク 冷蔵庫(SUR-N1241J) 外部電源受入ソケット(100V) バックモニターカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    363万円

  • マツダ ボンゴトラック 深ダンプ 4WD パートタイム 土砂禁 強化サスペンション Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    265万円

  • マツダ ボンゴトラック . 1t ロング平ボディ リアWタイヤ

    本体価格
    126.5万円

  • マツダ ボンゴトラック 深ダンプ エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ FFヒーター マックスファン 電子レンジ

    本体価格
    292万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 GL シングルワイドロー 5速MT ナビ ETC 3方開 キーレスエントリー Bluetooth ワンセグTV DVD CD AMFMラジオ ドアバイザー

    本体価格
    194.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 2.0 DX ワイドロー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    94.5万円

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    337万円

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    本体価格
    599.9万円

関東
90
229.7万円
関西
86
154.3万円
東海
41
239.7万円
北海道
8
318.3万円
九州
35
153.5万円
東北
10
215.7万円
北陸・甲信越
6
259.2万円
中国
7
208万円
四国
5
307.4万円
地域別台数
関東
23
383.2万円
関西
13
378万円
東海
8
507.1万円
北海道
3
409万円
九州
4
376.9万円
東北
3
384.7万円
北陸・甲信越
1
438万円
中国
1
308万円
四国
0
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ボンゴトラックとC40のカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   ボルボ  C40
168.1万円213.3万円 新車時価格 499万円759万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1595
1496 排気量(cc) ---
97 最高出力(馬力) 231~408
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF、RR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

日本初導入となる、電気自動車専用モデル

ボルボ初の電気自動車専用モデルとして設計されたコンパクトSUV。SUVの利点をすべて備えながら、より低く洗練されたデザインが与えられている。フロントデザインは、電気自動車のボルボを象徴する新しい顔として、最先端のピクセル技術が用いられたLEDヘッドライトが採用された。インフォテインメントシステムは、Google社と共同開発したAndroid OSをベースとしたシステムで、ハンドルから手を離さず、直感的に操作が可能となっている。パワートレインは、前輪と後輪に1つずつ搭載された2基のモーターにより、最高出力300kW(408ps)/最大トルク660N・mを発生。航続距離は約485kmが予定されている。急速充電使用時は、約40分で0%から80%まで充電完了することができる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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