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ボンゴブローニイバンとラガーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴブローニイバン   ダイハツ  ラガー
VS
85万円~409.9万円
ボンゴブローニイバンの相場表を見る
中古車相場 186万円~299万円
ラガーの相場表を見る
63台 中古車掲載台数 3台
  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 ロング ワンオーナー 前後同タイヤ リアシングルタイヤ AT 5ドア 6人乗り タイミングベルト交換済 プライバシーガラス 集中ドアロック AC エアバック PS PW 積載1250kg

    本体価格
    139万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.5 GLスーパー 低床 ロング ディーゼル 全塗装

    本体価格
    124万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 GL ガソリン車 登録済未使用車 両側スライドドア キーレス LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ ステアリングリモコン 障害物センサー

    本体価格
    312.8万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.8 GL ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ/4WD/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/Bカメラ/社外フルセグナビ/ETC/DVD再生/ブルートゥース/AC100V/LED/Cセンサー/禁煙車/1オーナー/

    本体価格
    389万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 300箇所1年保証付 前後同タイヤ リアシングルタイヤ インバーター サブバッテリー バンパーラプター塗装 AT 5D 4人乗り ETC AC エアバック PSPW 積載1250kg

    本体価格
    199万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 1オナ DA 衝突回避支援P スペアタイヤ

    本体価格
    172.7万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 ディーゼルターボ 4WD 1年保証付 NoxPM適合車 DPF O/H済 5MT 5ドア 5人乗り 前後バンパーラプター塗装 前後同タイヤ AC エアバック ABS PS PW 積載1250kg

    本体価格
    220万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 GL レーダークルーズコントロール

    本体価格
    295万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 GL ブレーキサポート・レーンキープディパーチャー・AUTOライト・ビルトインETC・ハイエースバンマツダバージョン・3人/6人乗り・革調シートカバー・後席クーラー・ワンオーナー

    本体価格
    199万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 GL 5ドア 低床 6人乗 メモリーナビ Bluetooth USB ETC クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側スライドドア オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ 電動格納ミラー

    本体価格
    189.9万円

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    339万円

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    本体価格
    186万円

関東
34台
211.5万円
関西
4台
158.4万円
東海
9台
250.7万円
北海道
4台
286.1万円
九州
2台
347万円
東北
1台
332.8万円
北陸・甲信越
5台
296.3万円
中国
4台
210.7万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
1台
186万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
319万円
四国
0台
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マツダ  ボンゴブローニイバン   ダイハツ  ラガー
242.1万円~420万円 新車時価格 169.5万円~250万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980 全長x全幅x全高(mm) 4040×1580×1905  他
1998~2754 排気量(cc) 2765
136~151 最高出力(馬力) 79~115
FR、4WD 駆動方式 4WD
6名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた積載性能と環境性能や安全性能を備えた商用バン

長尺な荷物も収納できる荷室、荷物の積降ろしや人の乗降を容易にするレイアウト、前席まわりの多彩なスペースや、安全な運転を支援する走行性能など、毎日の安全、効率的なビジネスを支援する小型商用バン。また、前方の車両や歩行者を検知して、衝突回避または被害軽減に貢献する「プリクラッシュセーフティシステム」などの先進安全技術が全車に標準装備された。「安全運転サポート車」の「サポカー」に該当している。エンジンは最高出力100kW/最大トルク182N・m、JC08モード10.4km/Lを実現する2L直4ガソリンを2WDモデルに、同111kW/300N・m/12km/Lを実現する、2.8L直4ディーゼルターボを4WDモデルに搭載(2019.5)
解説

3つのルーフが選べる本格4WD

1984(S59)年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではボンゴブローニイバンの中古車は63台、ラガーの中古車は3台掲載しています。
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