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インテグラとボンゴブローニイバンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インテグラ   マツダ  ボンゴブローニイバン
VS
35万円259万円
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中古車相場 39.8万円458万円
ボンゴブローニイバンの相場表を見る
54 中古車掲載台数 52
  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS 5速マニュアル タイミングチェーン式エンジン  サンルーフ/ガラスルーフ 社外 マフラーレーシングキア高調・ムタルタワーバー社外ボンネット(リア言調・横み入み エアロ

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS 無限マフラー 純正17インチAW

    本体価格
    84.7万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS 5MT 外マフラー ローダウン 外シート

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 iS 5速マニュアル T-チェーン式エンジン

    本体価格
    105.9万円

  • ホンダ インテグラ 1.8 Si VTEC DC2 前期モデル

    本体価格
    259万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS 

    本体価格
    55.9万円

  • ホンダ インテグラ 1.8 Si VTEC 

    本体価格
    245万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 iS 

    本体価格
    69.7万円

  • ホンダ インテグラ 1.6 ZX 禁煙車・5MT・走行24000km・フルカーボン仕様・16インチアルミホイール・エアコン・パワステ・パワーウインドウ・

    本体価格
    200万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 iS /カーナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 前後同タイヤ 前後バンパーラプターライナー塗装 AT タイミングベルト交換済 5ドア 6人乗り リア5面フィルム貼り ポータブルナビTV ETC AC エアバック ABS PS PW 積載1250kg

    本体価格
    135万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 

    本体価格
    197万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.8 GL ディーゼルターボ ディーゼル・LED/Aハイビーム・リアエアコ

    本体価格
    408万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.8 GL ディーゼルターボ 4WD LED 寒冷地仕様 リアクーラー リアヒーター Wエアバッグ 100V電源

    本体価格
    379万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX ワイドロー 平床 リアWタイヤ AT 前後バンパーラプターライナー塗装 5ドア 3人乗り 6人構造変更可 プライバシーガラス AC エアバック PS PW 集中ドアロック 積載1250kg

    本体価格
    135万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 ロング ターコイズブルー全塗装 ドラレコ  パナソニック製ナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    165万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 4ドア ディーゼルターボ 5MT ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    109万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.8 GL ディーゼルターボ LEDライト リアクーラー キーレス 助手席エアバッグ

    本体価格
    352万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    130万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.5 DX 低床 ロング ディーゼル ユーザー買取車・ディーゼル・MT車・スライドドア・パワーウィンドウ・フォグライト・低床バン・ETC・ユーザー買取車・ディーゼル・MT車・スライドドア・パワーウィンドウ・フォグライト・低床バン・ETC

    本体価格
    49.8万円

関東
30
119.1万円
関西
5
224.4万円
東海
3
93.3万円
北海道
2
67.9万円
九州
6
158.8万円
東北
5
74.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
245万円
四国
2
97.4万円
地域別台数
関東
28
200.4万円
関西
2
114.3万円
東海
9
211.4万円
北海道
2
354万円
九州
2
269万円
東北
1
246.8万円
北陸・甲信越
4
266.6万円
中国
4
159.2万円
四国
0
---

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ホンダ  インテグラ   マツダ  ボンゴブローニイバン
199.5万円210万円 新車時価格 242.1万円382.5万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4385×1725×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980
1998 排気量(cc) 1998~2754
160 最高出力(馬力) 136~151
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 6名
13.8~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

タイプRがシンボルのスポーティクーペ

8年ぶりとなるFMCで4代目にスイッチ。4ドアセダンが廃止され、3ドアクーペだけに絞られ、スポーティなイメージを一段と強めた。グレードも単純化し、最高出力220psを発生する2Lの直4i-VTECを搭載する「タイプR」と、160psを発生する「iS」の2グレードとなった。いずれもフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用するが、それぞれのグレードに応じて味つけは異なっている。ミッションはタイプRが6MT、iSが5MT/5ATでFFのみの設定だ。(2001.7)
解説

優れた積載性能と環境性能や安全性能を備えた商用バン

長尺な荷物も収納できる荷室、荷物の積降ろしや人の乗降を容易にするレイアウト、前席まわりの多彩なスペースや、安全な運転を支援する走行性能など、毎日の安全、効率的なビジネスを支援する小型商用バン。また、前方の車両や歩行者を検知して、衝突回避または被害軽減に貢献する「プリクラッシュセーフティシステム」などの先進安全技術が全車に標準装備された。「安全運転サポート車」の「サポカー」に該当している。エンジンは最高出力100kW/最大トルク182N・m、JC08モード10.4km/Lを実現する2L直4ガソリンを2WDモデルに、同111kW/300N・m/12km/Lを実現する、2.8L直4ディーゼルターボを4WDモデルに搭載(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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