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ビートとボンゴブローニイバンを比較! - みんなの比較車種

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ビートとボンゴブローニイバンの中古車情報を比較する

ホンダ  ビート   マツダ  ボンゴブローニイバン
VS
39.8万円325.5万円
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中古車相場 39.8万円589.8万円
ボンゴブローニイバンの相場表を見る
124 中古車掲載台数 41
  • ホンダ ビート 660 ハードトップ エアコン

    本体価格
    55.2万円

  • ホンダ ビート 660 Ver.Z

    本体価格
    75万円

  • ホンダ ビート 660 社外バケットシート・ロールバー装着

    本体価格
    応談

  • ホンダ ビート ベース 

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ ビート バージョンF 

    本体価格
    49万円

  • ホンダ ビート 660 バージョンZ 幌 新品

    本体価格
    138.9万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    120万円

  • ホンダ ビート 660 標準OPEN

    本体価格
    262.4万円

  • ホンダ ビート 660 社外マフラー 社外ロールバー 外品エアロ

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    220万円

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    本体価格
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    本体価格
    145万円

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    75万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX ドライブレコーダー

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.8 DX ディーゼルターボ 4WD 本州仕入/寒冷地仕様/6人乗り/セーフティー

    本体価格
    280万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 GL ナビ+バックモニター ドラレコ前後

    本体価格
    188.8万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 GL キーレス ETC

    本体価格
    270.4万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.8 GL ディーゼルターボ 4WD 新品ナビTV バックカメラ ETC 未使用車

    本体価格
    419万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 ディーゼルターボ 9人乗り 前後同タイヤサイズ

    本体価格
    67万円

関東
35
120.1万円
関西
28
106.7万円
東海
11
124.9万円
北海道
3
123.1万円
九州
23
84.4万円
東北
4
72.3万円
北陸・甲信越
6
160.1万円
中国
11
132.7万円
四国
3
95万円
地域別台数
関東
23
228.9万円
関西
4
110.3万円
東海
3
216.4万円
北海道
2
369万円
九州
1
159.8万円
東北
2
267.4万円
北陸・甲信越
2
235.5万円
中国
3
77万円
四国
1
249.2万円

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ビートとボンゴブローニイバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ビート   マツダ  ボンゴブローニイバン
138.8万円 新車時価格 242.1万円382.5万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3295×1395×1175 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980
656 排気量(cc) 1998~2754
64 最高出力(馬力) 136~151
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
解説

優れた積載性能と環境性能や安全性能を備えた商用バン

長尺な荷物も収納できる荷室、荷物の積降ろしや人の乗降を容易にするレイアウト、前席まわりの多彩なスペースや、安全な運転を支援する走行性能など、毎日の安全、効率的なビジネスを支援する小型商用バン。また、前方の車両や歩行者を検知して、衝突回避または被害軽減に貢献する「プリクラッシュセーフティシステム」などの先進安全技術が全車に標準装備された。「安全運転サポート車」の「サポカー」に該当している。エンジンは最高出力100kW/最大トルク182N・m、JC08モード10.4km/Lを実現する2L直4ガソリンを2WDモデルに、同111kW/300N・m/12km/Lを実現する、2.8L直4ディーゼルターボを4WDモデルに搭載(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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