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LSハイブリッドとボンゴブローニイトラックを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   マツダ  ボンゴブローニイトラック
VS
44.8万円399万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 70万円85万円
ボンゴブローニイトラックの相場表を見る
305 中古車掲載台数 7
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD モデリスタフルエアロ モデリスタ19インチアルミ&スポーツマフラー サンルーフ ホワイト革 マクレビ BSM キャンセラー スマートキー2本 カードキー 車検整備付

    本体価格
    349.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC 4WD 後席モニター/禁煙車/整備点検記録簿9枚/4WD/サンルーフ/パワートランク/BSM/LEDヘッドライト/黒本革/冷暖房シート/クリアランスソナー/オートクルーズコントロール/HDDナビ

    本体価格
    178万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL バージョンUZ 4WD 

    本体価格
    110万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS 4WD 禁煙 ユーザー買取 エアサス サンルーフ ブラックレザー シートヒーター&エアコン オートブレーキホールド 純正ナビ バックカメラ ステアリングヒーター ETC 後期アルミ 電動リアゲート

    本体価格
    66.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 禁煙車/TRDフルエアロ/4本出しマフラー/サンルーフ/マークレビンソン/レーダークルーズ/プリクラッシュ/BSM/黒本革/シートヒーター/エアシート/パワートランク/クリアランスソナー/記録簿19枚

    本体価格
    208万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD 

    本体価格
    250万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ 純正ナビ DTV CD DVD BT AUX バックカメラ レーダークルーズコントロール プリクラッシュセーフティ ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト クリアランスソナー

    本体価格
    229.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 後席セパレートシートパッケージ 4WD サンルーフ

    本体価格
    90万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ/全画面SDナビ/プリクラッシュセーフティ/レーダークルーズコントロール/BSM/三眼フルLEDヘッドライト/黒本革シート/4WD/シートヒーター/エアシート/クリアランスソナー/パワートランク/フルセグ地デジ

    本体価格
    200万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD WORKホイール エアロ ローダウン

    本体価格
    230万円

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    本体価格
    128万円

関東
98
175.7万円
関西
24
179.2万円
東海
45
176.9万円
北海道
53
150.4万円
九州
23
183.4万円
東北
27
150.9万円
北陸・甲信越
11
120.7万円
中国
16
166.4万円
四国
8
142.1万円
地域別台数
関東
1
70万円
関西
1
80万円
東海
1
45万円
北海道
1
128万円
九州
1
70万円
東北
2
77.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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レクサス  LSハイブリッド   マツダ  ボンゴブローニイトラック
970万円1595.4万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ トラック
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1960  他
4968 排気量(cc) 1789~2184
394 最高出力(馬力) 61~94
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 3名、6名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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