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LSハイブリッドとボンゴブローニイトラックを比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドとボンゴブローニイトラックの中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   マツダ  ボンゴブローニイトラック
VS
44.8万円399万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 65万円199万円
ボンゴブローニイトラックの相場表を見る
295 中古車掲載台数 4
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 後期型/サンルーフ/Mレビンソン/後席モニタ/マークレビンソン/リアエンターモニター/プリクラッシュ/レーダークルーズ/衝突軽減ブレーキ/イージークローザー/オプション19インチアルミ/4WD/HDDマルチ/エアロカスタム

    本体価格
    209万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC 4WD 後期・黒革・新品モデリスタ仕様フルエアロ・新品アルミホイール・新品タイヤ・特別1年保証・走行無制限・純正SDマルチナビ・レーダークルーズ・パワートランク・地デジ・Bluetooth・記録簿・ドラレコ

    本体価格
    162.4万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 

    本体価格
    130万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    135.4万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD ナイトビュ サンルーフ マクレビンソン TRDマフラー クルーズコントロール バックカメラ シートヒーター  サンルーフ

    本体価格
    240万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 新品21インチ新品タイヤ新品エアサスコン

    本体価格
    250万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 後期/禁煙/1オーナ/Mレビンソン/後席モニタ/マークレビンソン/リアエンターモニター/ナイトビュー/ドライバーズモニター/レーンキープアシスト/プリクラッシュ/デイライト/全画面SDナビ/LEDヘッドライト/記録簿20枚

    本体価格
    299万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC 4WD 1オーナー/白革電動エアシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/クリアランスソナー/BSM/ETC/純正ナビ/地デジ/バックカメラ/パワートランク/3眼LEDオートハイビーム/純正AW

    本体価格
    244.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    55.5万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    249.9万円

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    本体価格
    199万円

  • マツダ ボンゴブローニイトラック 2.5D 深ダンプ 4WD 後輪ダブルタイヤ

    本体価格
    118万円

関東
109
181.3万円
関西
21
182.5万円
東海
40
160.9万円
北海道
40
155.9万円
九州
22
173.1万円
東北
29
141.4万円
北陸・甲信越
9
133.9万円
中国
14
154.7万円
四国
11
168.3万円
地域別台数
関東
1
70万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
118万円
九州
1
65万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
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レクサス  LSハイブリッド   マツダ  ボンゴブローニイトラック
970万円1595.4万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ トラック
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1960  他
4968 排気量(cc) 1789~2184
394 最高出力(馬力) 61~94
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 3名、6名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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