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デリカD:5とボンゴブローニイトラックを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   マツダ  ボンゴブローニイトラック
VS
6.8万円731.5万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 65万円199万円
ボンゴブローニイトラックの相場表を見る
2556 中古車掲載台数 4
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ 全方位カメラ ETC 車検整備付 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 後側方車両検知システム 両側電動スライドドア パワーシート シートヒーター

    本体価格
    388万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 試乗車

    本体価格
    応談

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 社外 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    359.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G ナビパッケージ リフトアップ

    本体価格
    165.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD クリーンディーゼルターボ/4WD/ナビ/フルセグテレビ/DVDビデオ再生/Bluetoothオーディオ/リアカメラ/ETC/両側電動スライドドア/HID/18インチアルミホイール/シートヒーター/クルーズコントロール/スマートキー

    本体価格
    67.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 8人 レンタUP 禁煙 ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    428万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    480万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ 360度カメラ オートステップ

    本体価格
    416.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ バックカメラ フルセグTV アルパイン10.1インチ後席モニター オートクルーズコントロール 両側電動スライドドア パドルシフト パワーシート フロントサイドカメラ

    本体価格
    224.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ディーゼル メーカー10インチナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア レーダークルーズ 禁煙車 ブラインドスポットモニター 電動リアゲート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    415.9万円

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    本体価格
    199万円

関東
833
289.6万円
関西
326
334.6万円
東海
366
323.5万円
北海道
249
299.4万円
九州
276
293.8万円
東北
215
323.7万円
北陸・甲信越
172
334.1万円
中国
84
358万円
四国
35
288.3万円
地域別台数
関東
1
70万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
118万円
九州
1
65万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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デリカD:5とボンゴブローニイトラックのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   マツダ  ボンゴブローニイトラック
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ トラック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1960  他
1998~2359 排気量(cc) 1789~2184
145~170 最高出力(馬力) 61~94
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 3名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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