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ミニカントリーマンとボンゴブローニイトラックを比較! - みんなの比較車種

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ミニカントリーマンとボンゴブローニイトラックの中古車情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   マツダ  ボンゴブローニイトラック
VS
329.1万円613.8万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
中古車相場 70万円85万円
ボンゴブローニイトラックの相場表を見る
287 中古車掲載台数 5
  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 認定中古車保証2年付/弊社デモカー/黒革 Mパッケージ フェイバードトリム ヘッドアップディスプレイ JCWスポーツシート パーキングアシストプラス ステアリングヒーター 禁煙 アラームシステム

    本体価格
    458万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ クラシックトリム Mパッケージ 正規認定中古車 保証整備付 弊社試乗車 ナビ ETC ドラレコ バックカメラ 電動シート ハーマンカードン 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー レーンキープ Aクルコン

    本体価格
    399万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ MINI認定中古車 弊社試乗車

    本体価格
    410万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD 弊社元デモカー 1オーナー 全周囲カメラ 電動リアゲート 電動シート パドルシフト 追従式クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ JCWパフォーマンスブレーキ Lパッケージ プライバシーガラス

    本体価格
    588万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT 認定中古車保証2年付/フェイバードトリム

    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT ベスキン/クロス シート&ハンドルヒーター ワイヤレスチャージ AppleCarPlay 純正ナビ パーキングアシスト バックカメラ アラームシステム ペダル踏み間違い抑制機能 ETC2.0 整備付

    本体価格
    388万円

  • ミニ ミニカントリーマン E ワンオーナー パーキングアシスト 禁煙車

    本体価格
    380万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 弊社デモカー フェイバードTRIM Mパッケージ ベージュ合皮レザーシート ヘッドアップDP 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ ステアリングヒーター 電動シート AppleCarPlay AndroidAuto シートヒーター 19AW

    本体価格
    438万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ ワンオーナー車/フェイヴァ―ドトリム/19インチAW/レザーシート/Mパッケージ/ハーマンカードンサウンド/メモリー付きパワーシート/AppleCarPlay/マッサージシート/

    本体価格
    438万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD MINI認定中古車2年保証付 Lパッケージ  電動Fシート アクティブクルーズ オートトランク バックカメラ ヘッドアップディスプレイ リアプライバシーガラス 20AW

    本体価格
    528万円

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    70万円

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    本体価格
    85万円

関東
111
437.6万円
関西
47
431.6万円
東海
36
439.1万円
北海道
5
497.3万円
九州
45
458.7万円
東北
10
457.9万円
北陸・甲信越
8
445.3万円
中国
15
458.9万円
四国
10
453.7万円
地域別台数
関東
1
70万円
関西
1
80万円
東海
0
---
北海道
1
118万円
九州
1
70万円
東北
1
85万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニ  ミニカントリーマン   マツダ  ボンゴブローニイトラック
489万円683万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1960  他
1998 排気量(cc) 1789~2184
150~317 最高出力(馬力) 61~94
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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