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ムーヴコンテとミレーニアを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴコンテとミレーニアの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   マツダ  ミレーニア
VS
3.8万円115.1万円
ムーヴコンテの相場表を見る
中古車相場 68万円
ミレーニアの相場表を見る
1024 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド オートエアコン 電動シート キーフリー アルミホイール CDオーディオ ベンチシート

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 禁煙車 ダイハツ純正オーディオ CDプレイヤー GORILLAポータブルナビ ワンセグTV CD ミュージックプレイヤー接続可 アイドリングストップ キーレス 盗難防止装置 パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    41.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 禁煙車 走行距離3.5万km 12か月法定点検&走行距離無制限保証付き 7型ワイド画面ナビTV バックカメラ CD/DVD/SDカード再生 Bluetooth/USB接続 キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    43.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 4WD 4WD ワンオーナー CDデッキ 社外ア

    本体価格
    46.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS 4WD 4WD  ターボ 社外アルミホイール

    本体価格
    57.2万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G HDDナビ BluetoothフルセグTV DVD再生 HID

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド ナビ TV アルミホイール

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X Bluetooth対応ナビ DVD ETC ベンチシート フルオートエアコン

    本体価格
    27.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L SDナビ・フルセグ・ETC・アイドリングストップ

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 検R09.12 キーフリー

    本体価格
    24万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ミレーニア 2.5 25M Wエアバック ABS キーレス 純正ナビ CD ETC F右パワーシート 純正アルミ フォグランプ

    本体価格
    68万円

関東
185
31.8万円
関西
126
27.1万円
東海
130
29.1万円
北海道
67
34.9万円
九州
189
32.7万円
東北
90
39.6万円
北陸・甲信越
83
36.8万円
中国
93
32.8万円
四国
61
32.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
68万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ムーヴコンテとミレーニアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   マツダ  ミレーニア
104万円174.2万円 新車時価格 235万円339万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1770×1395  他
658 排気量(cc) 1995~2496
52~64 最高出力(馬力) 160~220
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 9.4~10.6km/L

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

ユーノス800から名称変更された高級セダン

1993(H5)年にユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した高級セダンのユーノス800。だがチャンネルの消滅に伴って、1997(H9)年7月に北米で使われていたミレーニアに名称変更された。エンジンは2.3L、2.5LのいずれもV6を用意。なかでも2.3Lはミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせて、2Lクラスの燃費を実現しつつ、最高出力は2.5Lを凌ぐ220psを発生する。ミッションは電子制御4ATのみで、駆動方式はFFのみ。電子制御ヨーレイト感応型4WS、トラクションコントロール、ABSなど先進デバイスを搭載するグレードも設定される。(1997.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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