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ユーノスコスモとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ユーノスコスモ   ダッジ  チャレンジャー
VS
190万円299.9万円
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中古車相場 200万円2158万円
チャレンジャーの相場表を見る
3 中古車掲載台数 106
  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプSX 

    本体価格
    299.9万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプE 本革シート

    本体価格
    190万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプS 

    本体価格
    200万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    788万円

関東
2
250万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
40
694.1万円
関西
19
738.9万円
東海
25
867.4万円
北海道
5
580.4万円
九州
6
549.8万円
東北
1
935万円
北陸・甲信越
2
453.9万円
中国
6
897万円
四国
2
428万円

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マツダ  ユーノスコスモ   ダッジ  チャレンジャー
330万円532.5万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クーペ
4815×1795×1305 全長x全幅x全高(mm) ---
1308~1962 排気量(cc) 3500~6400
230~280 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 0名
6.1~7.4km/L 10.15モード燃費 ---

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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