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ラングラーとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   マツダ  ユーノスコスモ
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 190万円299.9万円
ユーノスコスモの相場表を見る
1362 中古車掲載台数 5
  • ジープ ラングラー アンリミテッド アイランダー 4WD 100台限定車 Tikiカバー 純正ナビ Bカメラ LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター リヤクロスパスディクション ParkSenseフロント・リアパークアシスト ホワイトハードトップ 純正17インチAW

    本体価格
    424.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ワンオーナー RANCHOリフトアップ 社外F Rバンパー MT17インチAW All-Terrain37×12.50R17 オーバーフェンダー サイドステップ 4本出しマフラー USスピードメーター シートカバー ETC

    本体価格
    168万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 社外ナビ 地デジフルセグ Bluetooth バックカメラ クルーズコントロール 18インチアルミホイール サイドカメラ ドライブレコーダー ETC キーレス スペアキー フォグランプ 背面スペアタイヤ 4WD

    本体価格
    142.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 純正U-Connectナビ B・S・Fカメラ アダプティブクルーズコントロール 本革シート 前席シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト 前後パークアシスト BSM TV BT フリーダムハードトップ スペアキー

    本体価格
    465万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ウイリス 4WD 特別仕様車 LED カープレイ

    本体価格
    409万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ソフトTOPオープン 1オーナー

    本体価格
    528.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン X 4WD 国内限定100台 バンパーカスタム 前後デフロック オートスウェイバーディスコネクト DANA44ホーシング ギヤ比4.1 パワードームフード ロックスライダー 黒革シート シートヒーター カロッツェリアナビ

    本体価格
    238万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ アルティチュード 4WD 純正DA/F/S/Bカメラ/LEDヘッドライト

    本体価格
    418.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 

    本体価格
    474万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD ジープ ラングラー TJ型 スポーツ 最終モデル 6速マニュアル 直6 4.0L ソフトトップ 本格4WD クロカン オフロード 無骨スタイル MT 幌車

    本体価格
    120万円

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    応談

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    本体価格
    190万円

関東
520
476.5万円
関西
202
428.8万円
東海
266
427.9万円
北海道
78
401.5万円
九州
99
396万円
東北
44
475.3万円
北陸・甲信越
60
475.4万円
中国
66
477.8万円
四国
27
512.4万円
地域別台数
関東
4
259.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとユーノスコスモのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   マツダ  ユーノスコスモ
459万円1030万円 新車時価格 330万円532.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
1995~3604 排気量(cc) 1308~1962
272~284 最高出力(馬力) 230~280
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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