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クアトロポルテとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  クアトロポルテ   マツダ  ユーノスコスモ
VS
79万円1999.9万円
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中古車相場 199万円880万円
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135 中古車掲載台数 6
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    本体価格
    267万円

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    本体価格
    388万円

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    本体価格
    応談

  • マセラティ クアトロポルテ オートマチック 

    本体価格
    235万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S サイバーナビ 内装ペタ付き処理済み

    本体価格
    920万円

  • マセラティ クアトロポルテ オートマチック 

    本体価格
    260万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT 純正20AW 社外可変マフラー 

    本体価格
    235万円

  • マセラティ クアトロポルテ 4.2 ETC

    本体価格
    79万円

  • マセラティ クアトロポルテ GT S 

    本体価格
    360万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S オールレザーシート

    本体価格
    628万円

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    299.9万円

関東
51
476万円
関西
27
466.4万円
東海
30
595.5万円
北海道
3
495.3万円
九州
9
548.3万円
東北
6
933.8万円
北陸・甲信越
2
204.3万円
中国
6
516.5万円
四国
1
235万円
地域別台数
関東
1
299.9万円
関西
1
508.8万円
東海
0
---
北海道
2
559万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
234万円
四国
0
---

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マセラティ  クアトロポルテ   マツダ  ユーノスコスモ
1175万円2569万円 新車時価格 330万円532.5万円
セダン ボディタイプ クーペ
5270×1950×1470 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
2979~3799 排気量(cc) 1308~1962
330~580 最高出力(馬力) 230~280
FR、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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