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スペーシアとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   マツダ  ユーノスコスモ
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 190万円299.9万円
ユーノスコスモの相場表を見る
15365 中古車掲載台数 5
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    64万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G セーフティサポート(スズキ)/ヘッドランプ LED/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車

    本体価格
    140.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 衝突軽減/フォグ/両側電動/クルコン/オットマン/ステリモ/シートヒーター/スマートキー/オートライト/HUD/ハンドルヒーター/バニティミラー/サーキュレーター/USBソケット/サンシェード/シートバックテーブル

    本体価格
    204.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    202.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X DCBS レーンキープ Pセンサー Iストップ 両側パワスラ スマートキー Pスタート AAC 運転席シートヒーター 電格ミラー オートライト 社外ナビ BTオーディオ CD DVD バックカメラ

    本体価格
    114.8万円

  • スズキ スペーシア 660 X スマートキー シートヒーター CD 片側パワースライド アイドリングストップ

    本体価格
    42万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 8インチナビ フルセグ 両側パワースライド セーフティサポート 両側パワースライド スマートキー シートヒーター 純正アルミ LED ヘッドアップディスプレイ クルーズコントロール ハンドルヒーター

    本体価格
    206万円

  • スズキ スペーシア カスタム HYBRID XSターボ 

    本体価格
    208万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/EBD付ABS

    本体価格
    199.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    190万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプS 

    本体価格
    200万円

関東
3302
136.5万円
関西
2212
135万円
東海
1907
138.5万円
北海道
761
151.6万円
九州
2781
132.9万円
東北
1510
145.2万円
北陸・甲信越
1107
130.2万円
中国
1148
134.5万円
四国
637
134.8万円
地域別台数
関東
4
259.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとユーノスコスモのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   マツダ  ユーノスコスモ
153万円219.3万円 新車時価格 330万円532.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
657~658 排気量(cc) 1308~1962
49~64 最高出力(馬力) 230~280
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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