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スペーシアとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   マツダ  ユーノスコスモ
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 190万円299.9万円
ユーノスコスモの相場表を見る
15541 中古車掲載台数 5
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車 スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング LEDヘッドライト フォグライト  プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール 運転席シートヒーター

    本体価格
    161万円

  • スズキ スペーシア 660 X レーダーブレーキサポート装着車 禁煙車/ツートンカラー/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    71.5万円

  • スズキ スペーシア HYBRID X 全方位モニター付メモリ 

    本体価格
    172万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 8型ナビ 両側電動ドア 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ハーフレザーシート ステアリングヒーター スマートキー LEDヘッド オートハイビーム シートヒーター オートライト

    本体価格
    186.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 神奈川県内限 定 販 売/全方位モニター/踏み間違い防止

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド 禁煙車 両側スライド片側電動ドア CDプレイヤー ETC アイドリングストップ シートヒーター スマートキー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アクセル踏み間違い防止装置 盗難防止装置 パワーステアリング

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 禁煙車 純正7インチナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    141万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 衝突軽減B 社外ナビ Bluetooth対応 TV LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 革巻きステアリング 純正アルミホイール ステアリングスイッチ

    本体価格
    129.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ デュアルセンサーブレーキサポート LEDヘッドランプ 後席両側パワースライドドア ドライブレコーダー

    本体価格
    126.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 

    本体価格
    154万円

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    応談

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    279万円

関東
3361
136.5万円
関西
2240
134.8万円
東海
1915
138.9万円
北海道
767
151.8万円
九州
2824
133.3万円
東北
1509
145.5万円
北陸・甲信越
1128
130.3万円
中国
1159
134.6万円
四国
638
134.5万円
地域別台数
関東
4
259.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとユーノスコスモのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   マツダ  ユーノスコスモ
153万円219.3万円 新車時価格 330万円532.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
657~658 排気量(cc) 1308~1962
49~64 最高出力(馬力) 230~280
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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