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ミニとユーノス800を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   マツダ  ユーノス800
VS
8.9万円685万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 68万円148.8万円
ユーノス800の相場表を見る
3215 中古車掲載台数 4
  • ミニ ミニ クーパー 3ドア 車検整備付 ナビ ETC内蔵ルームミラー BT AUX USB Aストップ FM AM シートリフター リモコンキー スポーツモード グリーンモード Pスタート MTモード バニティミラー ISOFIX

    本体価格
    49.1万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア バックカメラETC

    本体価格
    88.8万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT 

    本体価格
    243.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT ブラウンレザー調カバーシート アダプティブクルーズコントロール インテリジェントSF ペッパーPKG パークディスタンスコントロール コンフォートアクセス バックカメラ iDriveナビ ドラレコ ETC 地デジTVチューナー

    本体価格
    179.5万円

  • ミニ ミニ クーパー ETC 社外アルミ パワステ エアバック

    本体価格
    28万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT ペッパーパッケージ LEDヘッドランプ ユニオンジャックデザインテールランプ バックカメラ 純正ナビ Bluetooth  ドライビングアシスト 純正15インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    196.4万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT ワンオーナー LEDヘッドライト ナビゲーションパッケージ カメラ&パーキングアシストパッケージ ペッパーパッケージ スポーツレザーステアリング ホワイトルーフ&ミラーキャップ ドライブレコーダー(前後)

    本体価格
    172.8万円

  • ミニ ミニ クーパー プッシュスタート パドルシフト アルミ

    本体価格
    37万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 3ドア HDDナビ バックカメラ ETC TV アダプティブクルーズ エメラルドグレー

    本体価格
    169万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT 純正ナビ バックカメラ インテリジェントセーフティー ETC マルチファンクションステアリング コンフォートアクセス オートライト レインセンサー LEDヘッドライト アイドリングストップ

    本体価格
    106.5万円

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  • マツダ ユーノス800 2.5 ミレーニアS オートライト HDDナビ CD&DVD フルセグTV バックカメラ 運転席パワーシート 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    119万円

関東
1114
196.4万円
関西
570
174.3万円
東海
574
190.5万円
北海道
47
128.6万円
九州
334
196.4万円
東北
108
146.1万円
北陸・甲信越
160
182.2万円
中国
191
188.8万円
四国
117
183.8万円
地域別台数
関東
1
117.2万円
関西
1
119万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
108.4万円
四国
0
---

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ミニとユーノス800のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   マツダ  ユーノス800
365万円616万円 新車時価格 246万円386万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1770×1395
1998 排気量(cc) 2254~2496
156~258 最高出力(馬力) 200~220
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.6km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

量産車初のミラーサイクルエンジンを搭載

ユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した3ナンバーサイズの高級セダン。“10年基準”すなわち10年変わらない価値や性能を謳って華々しくデビューした。最大の特徴は量産車としては初めてミラーサイクルエンジンを搭載したこと。この2.3LのV6エンジンは、ミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせ、2Lクラスの燃費を実現しつつ最高出力220psを発生する画期的なもの。そのほか通常の2.5LのV6もラインナップする。ミッションは電子制御4ATのみで駆動方式はFF。電子制御ヨーレイト感応型4WSなど先進デバイスを搭載するモデルも用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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