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セレナとユーノス800を比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   マツダ  ユーノス800
VS
2万円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 68万円148.8万円
ユーノス800の相場表を見る
9098 中古車掲載台数 4
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション セーフティパックB 禁煙車 純正9型ナビTV 純正11型後席モニター アラウンドビューモニタ 両側ハンズフリー電動ドア プロパイロット 電動パーキングブレーキ ETC ブルーレイ再生

    本体価格
    146.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 試乗車アップ車両 元社用車 元社有車

    本体価格
    390万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 社用車UP/プロパイロット/メーカーオプションナビ/フルセグ Bluetooth接続/アラウンドビューモニター/ETC/両側オートスライドドア ハンズフリー機能/スマートルームミラー/エマージェンシーブレーキ/ドラレコ/禁煙車

    本体価格
    379.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション プロパイロット・社外8インチナビ・フリップダウンモニター・LEDヘッドライト・エマージェンシーブレーキ・バックモニター・両側パワースライドドア・電動パーキングブレーキ・スクラッチシールド・ドラレコ前後

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 12.3インチ純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    374.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純ナビ/プロパイロット/Bカメ/ETC

    本体価格
    241.6万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10インチナビ・アラウンドビュモニター

    本体価格
    258.5万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 禁煙車 SDナビ 全方位モニター エマージェンシーブレーキ プロパイロット BSM 両側パワスラ LEDヘッド オートライト フォグ オートエアコン スマートキー サンシェード ドラレコ ETC

    本体価格
    243.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 4WD 純正12.3型ナビ 全方位カメラ 両側パワースライドドア 前後コーナーセンサー  レーンキープアシスト 追従型クルーズコントロール ステアリングヒーター ワイヤレス充電 (プリズムホワイト3コートパール)

    本体価格
    303.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正10型ナビ プロパイロット 電動サイドステップ インテリジェントルームミラー レーダークルーズ 禁煙車 ETC 衝突軽減 コーナーセンサー BSM Bluetooth フルセグ 両側電動

    本体価格
    224万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ユーノス800 ミレーニア E-TA5P

    本体価格
    117.6万円

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  • マツダ ユーノス800 2.5 25F ワンオーナー車/2桁33ナンバー

    本体価格
    68万円

関東
2870
210.2万円
関西
1515
192.4万円
東海
1193
227.7万円
北海道
395
168.7万円
九州
1170
185.8万円
東北
658
187.2万円
北陸・甲信越
590
196.1万円
中国
455
218.9万円
四国
252
200.3万円
地域別台数
関東
1
117.6万円
関西
1
119万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
108.4万円
四国
0
---

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ユーノス800の中古車を探す

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セレナとユーノス800のカタログ情報を比較する

日産  セレナ   マツダ  ユーノス800
271.9万円503.6万円 新車時価格 246万円386万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1770×1395
1433~1997 排気量(cc) 2254~2496
98~150 最高出力(馬力) 200~220
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.6km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

量産車初のミラーサイクルエンジンを搭載

ユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した3ナンバーサイズの高級セダン。“10年基準”すなわち10年変わらない価値や性能を謳って華々しくデビューした。最大の特徴は量産車としては初めてミラーサイクルエンジンを搭載したこと。この2.3LのV6エンジンは、ミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせ、2Lクラスの燃費を実現しつつ最高出力220psを発生する画期的なもの。そのほか通常の2.5LのV6もラインナップする。ミッションは電子制御4ATのみで駆動方式はFF。電子制御ヨーレイト感応型4WSなど先進デバイスを搭載するモデルも用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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