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WRXとユーノス800を比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   マツダ  ユーノス800
VS
91.3万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 68万円
ユーノス800の相場表を見る
479 中古車掲載台数 1
  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 8インチナビ リヤカメラ アドバンズドセーフティー STiエアロ シートヒーター 純正19インチアルミ サブウーハー ツイーター ドライブレコーダー ETC 最終F型 パワーシート シートヒーター

    本体価格
    545万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD ユーザー買取車両 純正19インチアルミホイール Bluetooth接続可 バックカメラ ETC オートライト 6速MT車

    本体価格
    288万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 1オーナー STiスタイルPKG 8型ナビTV バックカメラ   ドラレコ 柿本改2本出マフラー ENKEI18インチAW BCレーシング車高調 VOLTEX-GTウイングタイプ5 シートヒーター

    本体価格
    326.9万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 

    本体価格
    214.9万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 塩害ガード塗装施工済み

    本体価格
    303万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD サンルーフ 純正ナビ サイド・バックカメラ 衝突軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー BSM LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    151.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD エアロパーツスマートキー純正ナビフルセグ 専用スポーツシート 純正18AW プッシュスタート SIドライブ 大型リアスポイラー LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    279.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期E型 RECAROシート STIマフラー STIパフォーマンスPKG アドバンスドPKG 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ ETC ドラレコ OP純正19インチアルミ LEDヘッド

    本体価格
    429万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD メモリーナビ/フルセグ/RECAROシート/シートヒーター/フロント・サイド・バックカメラ/トランクリップスポイラー/Eyesight Ver-3/STIエアロ/社外18インチアルミ/ドライブレコーダー/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    299.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD ワンオーナー/スバルディーラー整備車/記録簿/LEDアクセサリーライナー/ケンウッド8インチナビ/ステアリングリモコン/バックカメラ/USBポート/Bluetooth/地デジ/シートヒーター/禁煙車

    本体価格
    356.3万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ユーノス800 2.5 25F ワンオーナー車

    本体価格
    68万円

関東
195
349.2万円
関西
42
341.4万円
東海
87
338.1万円
北海道
45
275.4万円
九州
12
299.1万円
東北
33
256.9万円
北陸・甲信越
34
249.5万円
中国
23
303.7万円
四国
8
394.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
68万円
四国
0
---

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WRXとユーノス800のカタログ情報を比較する

スバル  WRX   マツダ  ユーノス800
334.8万円710.6万円 新車時価格 246万円386万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1770×1395
1994~1998 排気量(cc) 2254~2496
300~329 最高出力(馬力) 200~220
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.6km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

量産車初のミラーサイクルエンジンを搭載

ユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した3ナンバーサイズの高級セダン。“10年基準”すなわち10年変わらない価値や性能を謳って華々しくデビューした。最大の特徴は量産車としては初めてミラーサイクルエンジンを搭載したこと。この2.3LのV6エンジンは、ミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせ、2Lクラスの燃費を実現しつつ最高出力220psを発生する画期的なもの。そのほか通常の2.5LのV6もラインナップする。ミッションは電子制御4ATのみで駆動方式はFF。電子制御ヨーレイト感応型4WSなど先進デバイスを搭載するモデルも用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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