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ユーノス800とモデルYを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ユーノス800   テスラ  モデルY
VS
128万円148.8万円
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中古車相場 238.8万円767.8万円
モデルYの相場表を見る
2 中古車掲載台数 139
  • マツダ ユーノス800 2.3 MC-V 4WS 本革シート

    本体価格
    128万円

  • マツダ ユーノス800 2.5 ミレーニアS 3.3万キロ・33ナンバー 純正

    本体価格
    148.8万円

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    本体価格
    307万円

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    本体価格
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    348万円

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    本体価格
    360万円

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    本体価格
    558.7万円

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    本体価格
    391万円

  • テスラ モデルY RWD レザーシート サンルーフ オートパイロット ワンオーナー 純正15インチナビ パワーバックドア バック+サイドカメラ ドライブレコーダー ETC Bluetooth USB ブラインドスポットモニター

    本体価格
    255万円

関東
0
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関西
0
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東海
1
128万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
148.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
55
375.1万円
関西
25
392.1万円
東海
33
380.7万円
北海道
1
621.5万円
九州
19
419.1万円
東北
2
372.5万円
北陸・甲信越
2
287.5万円
中国
2
353.4万円
四国
0
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マツダ  ユーノス800   テスラ  モデルY
246万円386万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4825×1770×1395 全長x全幅x全高(mm) ---
2254~2496 排気量(cc) ---
200~220 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.4~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

量産車初のミラーサイクルエンジンを搭載

ユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した3ナンバーサイズの高級セダン。“10年基準”すなわち10年変わらない価値や性能を謳って華々しくデビューした。最大の特徴は量産車としては初めてミラーサイクルエンジンを搭載したこと。この2.3LのV6エンジンは、ミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせ、2Lクラスの燃費を実現しつつ最高出力220psを発生する画期的なもの。そのほか通常の2.5LのV6もラインナップする。ミッションは電子制御4ATのみで駆動方式はFF。電子制御ヨーレイト感応型4WSなど先進デバイスを搭載するモデルも用意されている。(1993.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではユーノス800の中古車は2台、モデルYの中古車は139台掲載しています。
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