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500とラピュタを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  500   マツダ  ラピュタ
VS
59万円169.8万円
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中古車相場 4万円29万円
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51 中古車掲載台数 10
  • アバルト 500 1.4 禁煙車 レコモンマフラー 5MT ドラレコ

    本体価格
    169.8万円

  • アバルト 500 1.4 左ハンドル 5速マニュアル CDデッキ

    本体価格
    116万円

  • アバルト 500 1.4 左ハンドル レコードモンツァ F車高調

    本体価格
    74.8万円

  • アバルト 500 1.4 黒革シート タイミングベルト交換

    本体価格
    117.1万円

  • アバルト 500 ベースグレード 

    本体価格
    108万円

  • アバルト 500 1.4 デジタルスピードロムチューン・レコモン

    本体価格
    99万円

  • アバルト 500 1.4 レカロシート/ETC/純正CDオーディオ

    本体価格
    138万円

  • アバルト 500 1.4 車検整備付/ナビ/キーレス/ETC/外品アルミ

    本体価格
    89.8万円

  • アバルト 500 1.4 BRIDEセミバケ ナビ リフレッシュメンテ

    本体価格
    118万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    98万円

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    20万円

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    19万円

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    17万円

  • マツダ ラピュタ 660 S ターボ 4WD ターボ CD キーレス

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    12.7万円

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    本体価格
    4万円

  • マツダ ラピュタ ターボ CD 電格ミラー 15インチアルミ ABS

    本体価格
    29万円

関東
23
115.6万円
関西
5
108.9万円
東海
6
100.2万円
北海道
1
118.8万円
九州
9
109.1万円
東北
1
60万円
北陸・甲信越
3
112.2万円
中国
1
117.1万円
四国
2
122.9万円
地域別台数
関東
2
14.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
12万円
九州
0
---
東北
3
17万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
24.8万円
四国
1
29万円

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アバルト  500   マツダ  ラピュタ
268.8万円302.4万円 新車時価格 84.2万円141.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3655×1625×1515 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545  他
1368 排気量(cc) 657~658
135~140 最高出力(馬力) 54~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
13.9km/L 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

---
解説

立体駐車場もラクラクのボディが魅力

スズキKeiのOEMモデルとなるセミトールスタイルの3/5ドアハッチバック。Keiとの違いはエンブレムのみといってもいいほどで、インテリアや装備などはほとんどそのまま。立体駐車場を苦にしない全高としながらも、乗り降りしやすく視界の良いヒップポイントを採用。室内スペースやラゲージスペースの積載量は広く、実用性は高い。パワートレインは直3SOHCターボには5MTと4ATを、直3DOHCターボには4ATが組み合わされる。駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。運転席&助手席SRSエアバッグやブレーキアシスト付きABSなど充実した安全装備も注目だ。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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