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ラピュタとID.4を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ラピュタ   フォルクスワーゲン  ID.4
VS
13万円75万円
ラピュタの相場表を見る
中古車相場 245万円528万円
ID.4の相場表を見る
7 中古車掲載台数 135
  • マツダ ラピュタ 660 S ターボ 4WD 

    本体価格
    40万円

  • マツダ ラピュタ 660 S ターボ 4WD ワークス仕様・レカロシート・ワークス用バンパー・エンジンスターター

    本体価格
    29万円

  • マツダ ラピュタ 660 S ターボ 4WD 

    本体価格
    40万円

  • マツダ ラピュタ IC-TB 

    本体価格
    75万円

  • マツダ ラピュタ 660 S ターボ 

    本体価格
    50万円

  • マツダ ラピュタ 4WD 電動格納ミラー AT CD エアコン

    本体価格
    13万円

  • マツダ ラピュタ ターボ CD 電格ミラー 15インチアルミ ABS

    本体価格
    29万円

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    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 

    本体価格
    391万円

関東
0
---
関西
0
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東海
0
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北海道
2
34.5万円
九州
0
---
東北
1
13万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
3
48万円
地域別台数
関東
69
360.3万円
関西
17
371.8万円
東海
14
364.6万円
北海道
7
333.5万円
九州
8
381.3万円
東北
5
348.6万円
北陸・甲信越
2
301.5万円
中国
8
315.1万円
四国
5
336.4万円

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マツダ  ラピュタ   フォルクスワーゲン  ID.4
84.2万円141.4万円 新車時価格 499.9万円661.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1850×1640
657~658 排気量(cc) ---
54~64 最高出力(馬力) 170~286
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 5名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

立体駐車場もラクラクのボディが魅力

スズキKeiのOEMモデルとなるセミトールスタイルの3/5ドアハッチバック。Keiとの違いはエンブレムのみといってもいいほどで、インテリアや装備などはほとんどそのまま。立体駐車場を苦にしない全高としながらも、乗り降りしやすく視界の良いヒップポイントを採用。室内スペースやラゲージスペースの積載量は広く、実用性は高い。パワートレインは直3SOHCターボには5MTと4ATを、直3DOHCターボには4ATが組み合わされる。駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。運転席&助手席SRSエアバッグやブレーキアシスト付きABSなど充実した安全装備も注目だ。(1999.3)
解説

高出力化と充実装備で進化したID.4

フォルクスワーゲンは、2026年1月にフル電動SUV「ID.4」の一部仕様変更を発表した。新型「ID.4 プロ」は、電動機の出力を大幅に向上させ、最高出力286ps、最大トルク545N・mを実現。これにより、力強い加速性能が強化された。また、150kW級の充電受け入れ能力が向上し、充電時間が短縮。全モデルに標準装備されたインフォテインメントシステム「Ready 2 Discover MAX」は、モニターサイズが10インチから12インチに拡大され、視認性と利便性が向上した。また、ドライブモードセレクターの位置と形状が見直され、使い勝手が向上している。(2026.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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