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トールとランティスを比較! - みんなの比較車種

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トールとランティスの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   マツダ  ランティス
VS
39.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 65.9万円68万円
ランティスの相場表を見る
1210 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII ETC/フルセグ/ナビ/ 盗難防止装置/DVD

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 両側パワースライドドア 全周位カメラ

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 全方位モニターDTV両側PスライドETC

    本体価格
    190万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII 4WD 横滑り防止装置 両側電動スライドドア

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    108.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG オーディオレス/電動パーキングブレーキ/

    本体価格
    161.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 純正9インチナビ 全方位カメラ 両側電動PSD

    本体価格
    154.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 純正ナビ 衝突軽減 両側パワスラ ターボ

    本体価格
    146万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    164.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 4WD ナビTV 電動スライド 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    103.6万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ランティス 1.8 タイプX 走行8400キロ 修復歴無し  ナビ・TV

    本体価格
    68万円

  • マツダ ランティス 1.8 タイプS 5速マニュアル 走行距離37670KM

    本体価格
    65.9万円

関東
345
139万円
関西
112
123.9万円
東海
124
131.9万円
北海道
69
124.4万円
九州
183
127.2万円
東北
141
137.4万円
北陸・甲信越
84
144.9万円
中国
107
148.6万円
四国
45
143.3万円
地域別台数
関東
2
67万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トールとランティスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   マツダ  ランティス
146.3万円229.5万円 新車時価格 147万円224.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1695×1355
996 排気量(cc) 1839~1995
69~98 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~12.6km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

50タイヤが設定されるスポーティセダン

ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、スポーティでコンパクトな4ドアピラードハードトップ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、一般的なセダンとは明らかに異なる。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.5mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせるもの。エンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが搭載される。(1993.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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