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エクストレイルとルーチェを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   マツダ  ルーチェ
VS
22.8万円590.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 109万円218.9万円
ルーチェの相場表を見る
2873 中古車掲載台数 14
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正8型ナビ バックカメラ フルセグ エマージェンシーブレーキ リモコンオートバックドア LEDヘッド 純正18インチAW 全席シートヒーター 防水シート スマートキー 禁煙車

    本体価格
    143万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD プロパイロット/純正ナビTVアラウンドビューM/Sルームミラー/エマブレ/踏み間違い/LEDヘッドライト/電動バックドア/電動シート/前後シートヒーター/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    248.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 寒冷地仕様 全方位カメラ ドライブレコーダー ETC パワーバックドア ルーフレール 純正LEDランプ フォグランプ 純正18インチAW プロパイロット エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報

    本体価格
    167万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    324.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    190万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 禁煙車 純正ナビ エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター パワーバックドア LEDヘッドライト クルーズコントロール 前席シートヒーター ドライブレコーダー ETC スマートキー

    本体価格
    117.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD あんしん保証パック 4WD・日産純正ナビ・フルセグTV・ドラレコ・防水シート・エマージェンシーブレーキ・シートヒーター・禁煙車・保冷保温機能付きカップホルダー・純正アルミ

    本体価格
    98万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD NisaanConnect ナビTV プロパイロット ヒーターシート

    本体価格
    408万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット デジタルインナーミラー 全方位カメラ パワーテールゲート 純正メモリーナビ ドライブレコーダー スマートキー LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    159.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 Stt 4WD 四輪駆動 サンルーフ カプロンシート HIDヘッドライト スマートキー ETC タイヤサイズ215/75R15LT 全塗装済

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    応談

関東
734
180.6万円
関西
279
207.2万円
東海
379
189.9万円
北海道
304
166.7万円
九州
387
184.3万円
東北
353
180.2万円
北陸・甲信越
256
176.2万円
中国
111
193.2万円
四国
70
186.9万円
地域別台数
関東
4
177.5万円
関西
1
225万円
東海
0
---
北海道
1
218万円
九州
3
145.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
218.9万円
四国
1
200万円

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日産  エクストレイル   マツダ  ルーチェ
319.9万円596.2万円 新車時価格 154.9万円377.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1395  他
1497 排気量(cc) 1308~2954
144 最高出力(馬力) 82~200
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

3Lエンジンを換装

1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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