| マツダ ルーチェ | スバル レガシィB4 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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193万円～249.8万円
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中古車相場 |
19万円～514.8万円
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| 13台 | 中古車掲載台数 | 456台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ ルーチェ | スバル レガシィB4 | |
|---|---|---|
| 154.9万円～377.3万円 | 新車時価格 | 286.2万円～340.2万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4690×1695×1395 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4795×1840×1500 他 |
| 1308～2954 | 排気量(cc) | 2498 |
| 82～200 | 最高出力（馬力） | 175 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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3Lエンジンを換装 1986（S61）年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。（1988.9） |
解説 |
6代目となるレガシィのセダン スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight（ver.3）が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる（2014.10） |
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