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レガシィB4とティアナを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   日産  ティアナ
VS
24.7万円509.8万円
レガシィB4の相場表を見る
中古車相場 14.9万円193.4万円
ティアナの相場表を見る
414 中古車掲載台数 265
  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD 運転補助装置付きナビアルミバックカメラ

    本体価格
    65万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD 1オーナ・屋内車庫保管・禁煙車・全記録簿付属・フルオリジナル・改造歴/補修歴無

    本体価格
    115万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    145万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD B型 STIエアロ 白革シート 禁煙車 純正8型SDナビ バックカメラ ETC ドラレコ LEDヘッド スマートキー リヤビークルディティクション シートヒーター パドルシフト Bluetooth接続

    本体価格
    115.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 i Bスポーツ 4WD 5速MT後期アプライドD型

    本体価格
    55.5万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD 本州仕入/後期D型/ツインターボ/フルエアロ/パワーシート/HIDヘッドライト/フォグHID/スモール&ナンバー灯LED/ヘッドライトガーニッシュ/キーレス/MTモード/マッキントッシュ/ドアバイザー/プライバシーガラス

    本体価格
    94.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD 5速マニュアルトランスミッション 4WD インタークーラーターボ タイミングベルト交換済み 純正17インチアルミホイール HIDヘッドライト キーレス マッキントッシュCDMDラジオ ETC 純正フォグランプ

    本体価格
    86万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD 東名製シングルタービン 6速MT 前置きインタークーラー化 前後ブレンボキャリパー

    本体価格
    88万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD 5速MT/STiリップ大型Rウイング

    本体価格
    70.5万円

  • スバル レガシィB4 2.5 4WD アイサイト/社外メモリーナビ/地デジTV/Bluetooth/USB/バックカメラ/純正USB端子/純正17インチアルミ/ドライブレコーダー/パワーシート/シートヒーター

    本体価格
    62.7万円

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  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 禁煙車 ドラレコ スペアキー

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    79万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 社外ナビ/バックカメラ/CD・DVD/ブルートゥース/音楽録音/ETC/衝突軽減ブレーキ/インテリキーLEDオートライト/パワーシート/クリアランスソナー/純正16インチアルミ

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
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  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL FOUR 4WD 5年保証 スマキー ナビTV Bカメラ 自社認証工場 車検整備2年付 修復歴無 寒冷地仕様 禁煙

    本体価格
    25.8万円

関東
192
92万円
関西
40
128.8万円
東海
30
88.8万円
北海道
54
86.9万円
九州
21
74.6万円
東北
36
83万円
北陸・甲信越
21
93.4万円
中国
10
92万円
四国
10
126.1万円
地域別台数
関東
115
71.6万円
関西
23
71.2万円
東海
38
79.2万円
北海道
10
71.1万円
九州
23
74.1万円
東北
17
70.2万円
北陸・甲信越
19
93.6万円
中国
13
87万円
四国
7
64.8万円

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スバル  レガシィB4   日産  ティアナ
286.2万円340.2万円 新車時価格 243万円357.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
2498 排気量(cc) 2488
175 最高出力(馬力) 173
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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