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ファミリアバンとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ファミリアバン   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
15.8万円172.7万円
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中古車相場 1049.9万円1148万円
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49 中古車掲載台数 6
  • マツダ ファミリアバン 1.5 DX レーンキープアシスト

    本体価格
    50万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE AC100V電源 電格ミラー 前席PW

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 DX ワンオーナー5面フィルム張り安全運転装置

    本体価格
    87万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 DX FTC

    本体価格
    105万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE ナビ バックモニター ETC ドラレコ付き

    本体価格
    60万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 DX ナビワンセグ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    102.8万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 

    本体価格
    89万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 DX ナビ フルセグTV キーレス

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 DX ワンオーナー/オフロード仕様/リフトアップ

    本体価格
    109万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 DX ナビ 衝突軽減ブレーキ Bカメラ

    本体価格
    106.8万円

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関東
8
51.8万円
関西
7
59.3万円
東海
5
64.9万円
北海道
1
69万円
九州
9
77.5万円
東北
1
77万円
北陸・甲信越
5
72.6万円
中国
8
81.2万円
四国
5
60.7万円
地域別台数
関東
4
1101.3万円
関西
2
1050万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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マツダ  ファミリアバン   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
159.3万円211.9万円 新車時価格 2145万円2260万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4245×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
1496 排気量(cc) 3982~4663
74~109 最高出力(馬力) 455~469
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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