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ファミリアバンとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ファミリアバン   三菱  トッポBJ
VS
19.8万円183万円
ファミリアバンの相場表を見る
中古車相場 8000円95万円
トッポBJの相場表を見る
56 中古車掲載台数 21
  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 4WD 

    本体価格
    80万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 DX 禁煙車/社外ナビTV/衝突軽減システム/ETC/レーンキープ/横滑り防止/Bluetooth/100V電源/車検整備付

    本体価格
    49.2万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 GX ケンウッドSDナビTV/バックモニター/ETC/コムテック前後2カメラドライブレコーダー/ロッキー製ルーフキャリア/セーフティセンス/ボディ同色フロントバンパー/同色ドアミラー/同色アウターハンドル

    本体価格
    112万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE ルーフキャリア/プリクラッシュセーフティシステム/レーンディパーチャーアラート/オートマチックハイビーム/アイドリングストップ/ハロゲンヘッドライト/プライバシーガラス/充電用USB端子

    本体価格
    95.5万円

  • マツダ ファミリアバン 1.6 DX 4WD 4WD 法人1オーナー 記録簿8枚 2023年製造タイヤ ETC キーレス 100V電源 4速オートマ 電格ミラー 修復歴無し フルフラットシート AUX接続 AM・FMラジオ エアコン パワステ Wエアバッグ ABS タイミングチェーン 5人乗

    本体価格
    30万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 DX 

    本体価格
    19.9万円

  • マツダ ファミリアバン 1.6 GX 4WD エマージェンシーブレーキ LDW(車線逸脱警報) ナビTV ETC キーレス AC100V電源

    本体価格
    61万円

  • マツダ ファミリアバン 1.6 VE 4WD ETC/キーレス/ドアバイザー(4283)/パワーウィンドウ

    本体価格
    58万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 DX 6か月保証 ドライブレコーダー

    本体価格
    114.7万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE ナビ/バックカメラ/ETC/キーレス/衝突回避軽減/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    106万円

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    62万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M-T 4WD ・≪車検2付・39万≫・県外登録別

    本体価格
    33万円

関東
9
83.4万円
関西
12
61.2万円
東海
4
31.1万円
北海道
4
57.1万円
九州
6
88.5万円
東北
4
62.4万円
北陸・甲信越
9
139.7万円
中国
5
91.7万円
四国
3
85.3万円
地域別台数
関東
4
39.1万円
関西
5
14.6万円
東海
2
22.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
30.5万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
3
23万円
四国
4
60.5万円

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ファミリアバンとトッポBJのカタログ情報を比較する

マツダ  ファミリアバン   三菱  トッポBJ
159.3万円233.4万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4245×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1496 排気量(cc) 657~659
73~109 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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