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スペーシアとR360クーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   マツダ  R360クーペ
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 320万円
R360クーペの相場表を見る
14994 中古車掲載台数 1
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 両側電動スライドナビ・TV・Bluetooth・Bカメラ・ETC・障害物センサー・オートライト・車線逸脱防止装置・衝突被害軽減システム・横滑り防止装置・オートAC・リアシートヒーター・電動格納ミラー

    本体価格
    83万円

  • スズキ スペーシア 660 X スマートフォン連携ナビゲーション装着車 ナビTV DVD CD Bluetooth バックカメラ エネチャージ搭載車 両側パワースライドドア ディスチャージヘッドライト オートライト アイドリングストップ ステアリングスイッチ プッシュスタート

    本体価格
    28.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 盗難防止システム クリアランスソナー アルミホイール プッシュスタート アイドリングストップ フォグランプ オートライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    182.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車 セーフティーサポート ステアリングリモコン プッシュスタート オートエアコン 両側シートヒーター 両側スライドドア オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    154.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS オーディオレス 前後衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    177万円

  • スズキ スペーシア 660 X レーダーブレーキサポート装着車 メモリーナビ/フルセグ/

    本体価格
    23万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 全周囲カメラナビ付 両側電動スライドドア TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT

    本体価格
    217.8万円

  • スズキ スペーシア 660 X レーダーブレーキ バックカメラ ワンセグ BTオーディオ 純正ナビ 両側パワースライドドア HIDヘッド オートライト ステアスイッチ スマートキー2個 プッシュスタート 電格ミラー エコアイドル

    本体価格
    37.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS ナビ バックカメラ CDプレイヤー 前方ドラレコ スマートキー ETC ベンチシート LEDヘッドライト

    本体価格
    128万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ナビ フルセグ DVD Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    99.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ R360クーペ R360クーペ レストア済み・内装張替

    本体価格
    320万円

関東
3294
137.1万円
関西
2184
136.6万円
東海
1955
139.1万円
北海道
717
156.8万円
九州
2622
134.4万円
東北
1430
148万円
北陸・甲信越
1123
131.1万円
中国
1028
135.7万円
四国
641
137.9万円
地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
320万円
四国
0
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スペーシアとR360クーペのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   マツダ  R360クーペ
153万円219.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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