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ノートとコスモスポーツを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   マツダ  コスモスポーツ
VS
9.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 900万円1470万円
コスモスポーツの相場表を見る
6346 中古車掲載台数 5
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減装置 全周囲カメラ アダプティブクルーズ ETC ドラレコ オートライト オートエアコン Bluetooth再生 フルセグ LEDヘッド クリアランスソナー スマートキー

    本体価格
    101万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 純正ナビ フルセグTV Bluetooth クルーズコントロール エマージェンシーブレーキ エアロバンパー LEDハイパーデイライト 純正アルミ アルカンターラコンビステアリングホイール ETC ドラレコ

    本体価格
    70万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ディスプレイ付ラジオ Bluetooth アラウンドビューモニター  デジタルインナーミラー

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    120.1万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH クロスオーバー 当社下取り車・9インチメモリーナビ・アラウンドビューモニター・ETC2.0・スマートルームミラー・専用シート・専用ホイール

    本体価格
    215.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター LEDヘッドライト 純正ナビ レーンキープ コーナーセンサー ドライブレコーダー Bluetooth プッシュスタート スマートキー 電動格納ミラー ウィンカーミラー ETC

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 純正ナビ バックカメラ ドラレコ前

    本体価格
    109万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 軽減ブレーキ 純正ナビ 地デジ Bluetooh アラウンドモニター インテリジェントルームミラー ドライブレコーダー ETC スマートキー レーンキープアシスト 横滑り防止 オートエアコン Wエアバック 禁煙車

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER B メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・CD・DVD・ワンセグ・クルーズコントロール・衝突回避軽減・プッシュスタート・スマートキー・日産・ノート

    本体価格
    93万円

  • 日産 ノート 1.2 X モードプレミア 純正SDナビ ワンオーナー バックカメラ 純正AW AUTECH仕様 エマージェンシーブレーキ レーンキープアシスト 横滑り防止装置 純正LEDヘッドライト オートライト ステアリングスイッチ

    本体価格
    93.7万円

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  • マツダ コスモスポーツ 後期型10B・エンジンフルレストア済 

    本体価格
    応談

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    応談

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    1470万円

  • マツダ コスモスポーツ 後期型 128PS 5速MT 2021年E/G O/H済み

    本体価格
    1330万円

  • マツダ コスモスポーツ L10B 総排気量490×2 全塗装済み

    本体価格
    900万円

関東
1718
107.8万円
関西
838
114.9万円
東海
820
114.5万円
北海道
312
131.9万円
九州
936
117.3万円
東北
662
118.7万円
北陸・甲信越
494
116.9万円
中国
383
116.9万円
四国
183
113.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
1115万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
1470万円

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ノートとコスモスポーツのカタログ情報を比較する

日産  ノート   マツダ  コスモスポーツ
203万円310.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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