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リーフとコスモスポーツを比較! - みんなの比較車種

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リーフとコスモスポーツの中古車情報を比較する

日産  リーフ   マツダ  コスモスポーツ
VS
7.8万円430万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 900万円1500万円
コスモスポーツの相場表を見る
791 中古車掲載台数 5
  • 日産 リーフ e+ G SOH95 BOSEサウンドシステム 全周囲カメラ デジタルインナーミラー BSM ETC2.0 ドラレコ ステアリングヒーター シートヒーター プロパイロット 16インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    284.9万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 1オナ 純9ナビ フルセグTV 前後ドラレコ ETC2.0 プロパイロット アラモニ インテリミラー LEDヘッド フォグランプ シート/ハンドルヒータ― エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い防止 インテリキー

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 リーフ X 12セグメント/NissanConnectナビ/エマブレ/バックビューモニター/ETC/LEDヘッドライト/ステアリングヒーター/シートヒーター/ワンオーナー車/禁煙車

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 リーフ S ナビ TV バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    38.1万円

  • 日産 リーフ 30kWh X エアロスタイル サンクス エディション スマートキー プッシュスタート シートヒーター ステアリングヒーター オートライト オートAC クルーズコントロール アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ ナビ TV Bluetooth ETC

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 ワンオーナープロパイロット

    本体価格
    134.4万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 90周年記念車 プロパイロット NISSAN CONNECTナビ LED アラウンドビューモニター ステアリングヒーター シートヒーター インテリジェントルームミラー 純正前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    243万円

  • 日産 リーフ X 県外仕入れ 禁煙車 プロパイロット

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 リーフ AUTECH スマートキー LEDヘッドライト アラビュー

    本体価格
    175万円

  • 日産 リーフ X 純正ナビTV バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • マツダ コスモスポーツ L10B 総排気量490×2 全塗装済み

    本体価格
    900万円

  • マツダ コスモスポーツ 最終モデル 5F エアコン フルオリジナル 

    本体価格
    応談

  • マツダ コスモスポーツ 初期モデル・ロータリーエンジン・4MT 

    本体価格
    1470万円

  • マツダ コスモスポーツ Series2 MT H12年同色全塗装済み 走行3802キロ 2オーナー車 ガレージ保管 純正部品有り

    本体価格
    1500万円

  • マツダ コスモスポーツ 後期型 128PS 5速MT 2021年E/G O/H済み

    本体価格
    1330万円

関東
265
136.9万円
関西
95
132.3万円
東海
136
180.8万円
北海道
13
82.7万円
九州
104
121.3万円
東北
69
160.5万円
北陸・甲信越
47
170.4万円
中国
44
116.3万円
四国
18
161.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
1115万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1500万円
四国
1
1470万円

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リーフとコスモスポーツのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   マツダ  コスモスポーツ
518.9万円651.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
218 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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