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スクラムトラックとM2クーペを比較! - みんなの比較車種

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スクラムトラックとM2クーペの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   BMW  M2クーペ
VS
22万円397万円
スクラムトラックの相場表を見る
中古車相場 280万円1118.6万円
M2クーペの相場表を見る
202 中古車掲載台数 89
  • マツダ スクラムトラック スクラムT KC エアコン/パワステ エアコン パワステ ハロゲンランプ

    本体価格
    74万円

  • マツダ スクラムトラック エアコン パワステ 5速マニュアル車 幌付き CD ドラレコ

    本体価格
    33.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ マニュアル車 ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    56.8万円

  • マツダ スクラムトラック 冷蔵冷凍車 デンソー -32℃設定 AT 低温冷凍車 プラスチックスノコ 左右90度ストッパー ETC オートマ

    本体価格
    159.1万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KX 4WD ラクーン2 普通車登録 乗車定員4名 サブバッテリー 2段式ベッド ソーラーパネル 衝突被害軽減ブレーキ 8ナンバー サイドオーニング カロッツェリアSDナビ バックカメラ

    本体価格
    339万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD 

    本体価格
    60万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 5速マニュアル/エアコン/パワステ/バイザー/ゴムマット/荷台ゴムマット/純正ラジオ/ABS/Wエアバック/

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 3AT エアコン パワステ 三方開 ラジオ タイミングチェーン

    本体価格
    45万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 

    本体価格
    23万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ ワンオーナー MT ドライブレコーダー ETC ナビ TV エアコン パワーステアリング 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 記録簿 CD Bluetooth スペアキー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    71.9万円

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    本体価格
    788万円

関東
43
83.7万円
関西
40
86.9万円
東海
12
77.4万円
北海道
8
164.1万円
九州
38
80.4万円
東北
13
89.7万円
北陸・甲信越
16
90.1万円
中国
26
92.3万円
四国
6
68.4万円
地域別台数
関東
45
601万円
関西
15
708万円
東海
20
640.9万円
北海道
0
---
九州
3
581.3万円
東北
2
636.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
814.9万円
四国
1
758万円

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スクラムトラックとM2クーペのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   BMW  M2クーペ
78.4万円163.5万円 新車時価格 958万円1031万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4580×1885×1410
658 排気量(cc) 2992
46~50 最高出力(馬力) 460~480
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

車両価格を改定

ボディカラー追加と同時にメーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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