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スクラムトラックとDS3を比較! - みんなの比較車種

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スクラムトラックとDS3の中古車情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   シトロエン  DS3
VS
22万円397万円
スクラムトラックの相場表を見る
中古車相場 17.9万円148.5万円
DS3の相場表を見る
201 中古車掲載台数 57
  • マツダ スクラムトラック 660 KC 弊社下取りワンオーナー

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 エアコン パワーステアリング 3方開

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 宅配仕様・5速マニュアル・ドラレコ

    本体価格
    92万円

  • マツダ スクラムトラック バンショップミカミ テントムシ T-PO バンショップミカミ テントムシ T-PO パートタイム4WD 5速MT ワンオーナー車 ユーザー買取 4ナンバー軽自動車登録 ポップアップテント サブバッテリー100Ah デジタルインナーミラー

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ スクラムトラック キャンピング AZ-MAX社製ラクーン

    本体価格
    200万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC 5速MT 障害物センサー 3方開 キーレスエントリー Bluetooth USB接続 オートライト パワーウィンドウ ドアバイザー アイドリングストップ 横滑り防止装置 禁煙車

    本体価格
    92万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 

    本体価格
    39万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 

    本体価格
    33.3万円

  • マツダ スクラムトラック KC 未使用車・キーレス・パワーウインドウ 

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC パワステ 3方開 5速・エアコン・パワステ

    本体価格
    33万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン DS3 シック 禁煙車・純正16AW・クルコン・リヤソナー・プライバシーガラス・スポーツタイプシート・純正フロアマット・メッキアウターハンドル・メッキサイドモール・オートライト・オートワイパーデイタイムライト

    本体価格
    88万円

  • シトロエン DS3 シック ユニーク WEB限定車 ユニーク 走行30600Km オレンジルーフ&ミラー 純正17インチアルミホイール 社外LEDヘッドライト(ロービーム)

    本体価格
    38.3万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 

    本体価格
    55万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 6速MT ターボ ETC クロコン

    本体価格
    49万円

  • シトロエン DS3 シック 純正AW ETC

    本体価格
    38.5万円

  • シトロエン DS3 パフォーマンス ディーラー車 6MT

    本体価格
    148.5万円

  • シトロエン DS3 シック 禁煙車 後期LEDテール リアクリアランスソナー 純正AW キーレス クルーズコントロール ETC 記録簿 スペアキー

    本体価格
    79.8万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 6MT ハイプレッシャーターボ 17インチ純正ホイール

    本体価格
    67.5万円

  • シトロエン DS3 デビューセリ 

    本体価格
    39.8万円

  • シトロエン DS3 シック 

    本体価格
    27.8万円

関東
40
82.1万円
関西
42
86.7万円
東海
12
77.4万円
北海道
7
178.7万円
九州
38
80.4万円
東北
13
89.7万円
北陸・甲信越
17
88.5万円
中国
26
94.2万円
四国
6
68.4万円
地域別台数
関東
25
56万円
関西
7
57.8万円
東海
4
75.5万円
北海道
1
55万円
九州
3
62万円
東北
3
75万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
5
48.9万円
四国
8
37.3万円

スクラムトラックの中古車を探す

DS3の中古車を探す

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スクラムトラックとDS3のカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   シトロエン  DS3
78.4万円163.5万円 新車時価格 247万円380万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
658 排気量(cc) 1199~1598
46~50 最高出力(馬力) 82~207
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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