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スクラムトラックとドブロを比較! - みんなの比較車種

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スクラムトラックとドブロの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   フィアット  ドブロ
VS
19.8万円397万円
スクラムトラックの相場表を見る
中古車相場 258万円539.5万円
ドブロの相場表を見る
210 中古車掲載台数 24
  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD 3方開 ドライブレコーダー タイミングチェーン パートタイム4WD  純正オーディオ 純正ゴムマット 純正ドアバイザー ヘッドライトレベライザー トリイ 集中ドアロック オートマ車

    本体価格
    72.3万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC 当社デモアップカー

    本体価格
    107.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 4WD 垂直ゲート車/4WD/ワンオーナー車/ユーザー買取車/MT車/

    本体価格
    59.5万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 

    本体価格
    55万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KX 4WD ラクーン2 普通車登録 乗車定員4名 サブバッテリー 2段式ベッド ソーラーパネル 衝突被害軽減ブレーキ 8ナンバー サイドオーニング カロッツェリアSDナビ バックカメラ

    本体価格
    349万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC 4WD オートマ アイドリングストップ

    本体価格
    130.3万円

  • マツダ スクラムトラック ダンプ4WD オートマ

    本体価格
    118.9万円

  • マツダ スクラムトラック レンタカー・レンタルバイクやってます当日 

    本体価格
    69万円

  • マツダ スクラムトラック 低温冷蔵車-30℃設定 低温冷蔵車-30℃設定 禁煙車 オートマ ABS VDC オートライト

    本体価格
    193万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 

    本体価格
    23万円

ピックアップ中古車
  • フィアット ドブロ グリーン カラー エディション ディーゼルターボ 認定中古車 限定モデル LEDヘッドライト 当社デモカー 純正16インチAW スマートキー パドルシフト 純正ディスプレイオーディオ アップルカープレイ アンドロイドオート ルーフレール 取説 保証書

    本体価格
    389.9万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 

    本体価格
    378万円

  • フィアット ドブロ マリブ 1.6L 左ハンドル MT 

    本体価格
    101.2万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 

    本体価格
    357.9万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 登録済み未使用車 新車保証継承 5人乗り 両側スライドドア ディーゼルエンジン LEDヘッドライト

    本体価格
    358万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ ADAS(先進運転支援システム) アンドロイドオート&アップルカープレイ LEDヘッドライト LEDフォグランプ ハンドルヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    393.2万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 弊社試乗車 CarPlay ACC ハンドルヒーター

    本体価格
    348万円

  • フィアット ドブロ 1.4 マリブ 左ハンドル5MT

    本体価格
    101.2万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 試乗車 ディーゼルターボ

    本体価格
    358万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 新車保証継承 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    358万円

関東
39
89.9万円
関西
45
93.7万円
東海
24
77.7万円
北海道
10
135.7万円
九州
35
76.9万円
東北
13
102万円
北陸・甲信越
14
102.5万円
中国
23
97.1万円
四国
7
62.1万円
地域別台数
関東
6
391.6万円
関西
1
300万円
東海
2
101.2万円
北海道
2
308万円
九州
2
354.3万円
東北
2
342万円
北陸・甲信越
4
350.5万円
中国
3
343.2万円
四国
2
332.5万円

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スクラムトラックとドブロのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   フィアット  ドブロ
78.4万円153.7万円 新車時価格 394万円426万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
658 排気量(cc) 1498
46~50 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスクラムトラックの中古車は210台、ドブロの中古車は24台掲載しています。
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