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ヴェゼルとスクラムトラックを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとスクラムトラックの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   マツダ  スクラムトラック
VS
55万円475万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 15万円388万円
スクラムトラックの相場表を見る
5189 中古車掲載台数 208
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 前後ドラレコ付き

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 新品タイヤ/DAナビ9インチ

    本体価格
    294.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダ純正9インチナビ フルセグTV Bluet

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    89.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング ナビ Rカメラ ブルートゥース ワンセグ

    本体価格
    166.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 1オーナー 黒ルーフ パノラマルーフ ETC

    本体価格
    346.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ コネクトナビ・マルチカメラ・1オーナー

    本体価格
    278万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 純正メモリーナビ ETC

    本体価格
    178.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング ワンオーナー LEDライ

    本体価格
    114.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X 衝突防止/純正ナビ/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    140.1万円

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    24.8万円

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    112万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC 3方開 エアコン・パワステ・ETC

    本体価格
    15.8万円

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    53.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ AT車/鳥居/ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    58万円

関東
1338
210.6万円
関西
627
236.4万円
東海
822
225.1万円
北海道
225
209.1万円
九州
813
216.8万円
東北
485
202.1万円
北陸・甲信越
386
225.5万円
中国
309
205.3万円
四国
184
214.8万円
地域別台数
関東
41
90.8万円
関西
38
88.8万円
東海
21
79.8万円
北海道
19
140.8万円
九州
31
73万円
東北
16
88.9万円
北陸・甲信越
16
95.9万円
中国
18
63.8万円
四国
8
76.5万円

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スクラムトラックの中古車を探す

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ヴェゼルとスクラムトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   マツダ  スクラムトラック
227.9万円377.6万円 新車時価格 78.4万円153.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
1496 排気量(cc) 658
106~118 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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