| レクサス LS | マツダ スクラムトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
34.8万円～1580万円
LSの相場表を見る |
中古車相場 |
9.8万円～398万円
スクラムトラックの相場表を見る |
| 898台 | 中古車掲載台数 | 216台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| レクサス LS | マツダ スクラムトラック | |
|---|---|---|
| 980万円～1799万円 | 新車時価格 | 78.4万円～153.7万円 |
| セダン | ボディタイプ | トラック |
| 5235×1900×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1765 |
| 3444～3456 | 排気量(cc) | 658 |
| 299～422 | 最高出力（馬力） | 46～50 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
レクサスのフラッグシップセダンの5代目 1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps／600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps＋180ps／356N・m＋300N・mを発生させる、V6・3.5L＋モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる（2017.10） |
解説 |
クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上 OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている（2013.9） |
LSとスクラムトラックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！LSとスクラムトラックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではLSの中古車は898台、スクラムトラックの中古車は216台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
