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スクラムトラックとアヴェンタドールロードスターを比較! - みんなの比較車種

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スクラムトラックとアヴェンタドールロードスターの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
VS
15万円388万円
スクラムトラックの相場表を見る
中古車相場 4440万円10900万円
アヴェンタドールロードスターの相場表を見る
209 中古車掲載台数 40
  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 4WD 車検整備付き 革調シートカバー パワステ

    本体価格
    24万円

  • マツダ スクラムトラック キャンピング ラクーンII 4WD FFヒーター インバーター MAXFAN

    本体価格
    308万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KA エアコン付 3方開 4WD 

    本体価格
    20万円

  • マツダ スクラムトラック 不明 5MT/4WD/AC/PS/社外オーディオ

    本体価格
    23万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    76.6万円

  • マツダ スクラムトラック インディアナRV製インディ727 ポップアップ/軽キャンピング

    本体価格
    149万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 禁煙 マニュアル エアコン パワステ

    本体価格
    30.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 WA ダンプ 4WD ダンプ Tチェーン バッテリー交換 軽ダン

    本体価格
    47.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KX 4WD 

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KU スペシャル 3方開 4WD 4WD HI/LO 切替 エアコン

    本体価格
    16.5万円

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    応談

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  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター S 4WD 50th Anniversary Japan  火

    本体価格
    8900万円

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    6425万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター S 4WD FSBK パワクラマフラー

    本体価格
    6200万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP700-4 4WD EARTH VE01

    本体価格
    9900万円

関東
41
90.8万円
関西
39
88万円
東海
20
80.7万円
北海道
19
148.2万円
九州
31
72.5万円
東北
16
88.9万円
北陸・甲信越
16
95.9万円
中国
19
63.6万円
四国
8
76.5万円
地域別台数
関東
18
7978.7万円
関西
6
7337.3万円
東海
11
8521.3万円
北海道
0
---
九州
5
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

スクラムトラックの中古車を探す

アヴェンタドールロードスターの中古車を探す

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スクラムトラックとアヴェンタドールロードスターのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
78.4万円153.7万円 新車時価格 4626.8万円6285.7万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
658 排気量(cc) 6498
46~50 最高出力(馬力) 700~780
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

ランボルギーニのフラッグシップオープン

ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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