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スクラムトラックとボンゴフレンディを比較! - みんなの比較車種

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スクラムトラックとボンゴフレンディの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   マツダ  ボンゴフレンディ
VS
19.7万円~373万円
スクラムトラックの相場表を見る
中古車相場 31万円~189.9万円
ボンゴフレンディの相場表を見る
222台 中古車掲載台数 12台
  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 4WD 禁煙 オートマチック 31000キロ エアコン パワステ 取説 保証書

    本体価格
    52.6万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ スペアキー

    本体価格
    60万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 禁煙車 AT エアコン パワステ

    本体価格
    35.7万円

  • マツダ スクラムトラック 新明和ダンプ ShinMaywa AC クラッチ交換済

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 5速マニュアル/スペリアホワイト/運転席エアバッグ/パワーステアリング/スペアキー/マニュアルエアコン/ドアバイザー/フロアマット/純正ラジオ/ヘッドライトレベライザー/カラーコード 26U

    本体価格
    60.2万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 

    本体価格
    66万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC パワステ 3方開 4WD エアコン無 パワステ有 HI/LO切替パートタイム4WD マニュアル

    本体価格
    50.6万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ ETC パワステ 冷凍車マイナス7℃ 全塗装済

    本体価格
    90万円

  • マツダ スクラムトラック ダンプ 

    本体価格
    35万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 4WD 幌 寒冷地 パワーステアリング エアコン

    本体価格
    30万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    35.8万円

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    本体価格
    130万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    177万円

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    本体価格
    78.8万円

関東
62台
112.5万円
関西
35台
85万円
東海
16台
94.5万円
北海道
12台
153.1万円
九州
26台
84.1万円
東北
13台
87.9万円
北陸・甲信越
20台
84万円
中国
29台
71.3万円
四国
9台
65.6万円
地域別台数
関東
1台
89.5万円
関西
2台
66.9万円
東海
2台
183.5万円
北海道
0台
---
九州
1台
78.8万円
東北
1台
130万円
北陸・甲信越
1台
138万円
中国
1台
128万円
四国
3台
113.7万円

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スクラムトラックとボンゴフレンディのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   マツダ  ボンゴフレンディ
78.4万円~163.5万円 新車時価格 180.4万円~357.1万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4585×1690×2090  他
658 排気量(cc) 1998~2499
46~50 最高出力(馬力) 101~160
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名、6名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.9~9.6km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

ポップアップテントを採用した5ナンバーミニバン

電動開閉式ルーフを開ければ大人2人が横になれるテントが出現する、オートフリートップ(AFT)を採用したセミキャブオーバーのミニバン。基本的には5ナンバーサイズだが高さが制限を超えるATF車のみ3ナンバーとなる。RVユースを前提としたモデルだけにシートアレンジも多彩で、約2mものシートスライドレールを擁したハイパースライドシート(2列目、3列目)の採用により、乗車人数や荷物の量に応じた楽しみ方が可能となっている。エンジンはガソリンが2Lの直4と2.5LのV6、そして2.5Lの直4ディーゼルターボの3種類。ディーゼルのみに4WDが設定される。(1995.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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