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カングーとスクラムトラックを比較! - みんなの比較車種

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カングーとスクラムトラックの中古車情報を比較する

ルノー  カングー   マツダ  スクラムトラック
VS
9.8万円429.9万円
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中古車相場 15万円388万円
スクラムトラックの相場表を見る
466 中古車掲載台数 208
  • ルノー カングー アクティフ 1オーナー リアフィルム5面 ルージュビフ

    本体価格
    94万円

  • ルノー カングー 1.6 観音開き・エコッスブルーM

    本体価格
    58万円

  • ルノー カングー ゼン ターボ 走行47000キロ 修復歴無し

    本体価格
    119万円

  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    69.9万円

  • ルノー カングー クルール /300台限定/5速MT/地デジナビ/タイベル交換

    本体価格
    60万円

  • ルノー カングー 1.6 修復歴無し ディーラー車 フロアAT

    本体価格
    59万円

  • ルノー カングー アクティフ タイミングベルト交換整備付 ETC

    本体価格
    113万円

  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    35万円

  • ルノー カングー ゼン EDC オートクルーズ ストラーダナビ リアカメラ

    本体価格
    153.7万円

  • ルノー カングー 1.6 純正オーディオ キーレス クルコン

    本体価格
    9.8万円

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    53.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    106.7万円

関東
220
134.1万円
関西
67
132.9万円
東海
67
153.6万円
北海道
9
106万円
九州
53
137.6万円
東北
13
167.6万円
北陸・甲信越
19
200.3万円
中国
12
176.1万円
四国
6
156.4万円
地域別台数
関東
41
90.8万円
関西
38
88.8万円
東海
21
78.6万円
北海道
19
140.8万円
九州
31
72.5万円
東北
16
88.9万円
北陸・甲信越
16
95.9万円
中国
18
63.8万円
四国
8
76.5万円

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カングーとスクラムトラックのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   マツダ  スクラムトラック
384万円427万円 新車時価格 78.4万円153.7万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
1333~1460 排気量(cc) 658
116~131 最高出力(馬力) 46~50
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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