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アルファードとスクラムトラックを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとスクラムトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   マツダ  スクラムトラック
VS
24万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 16万円388万円
スクラムトラックの相場表を見る
7700 中古車掲載台数 251
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタ 11型アルパインナビ 12.8型RTV

    本体価格
    398万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 衝突軽減 純正14型DAナビ 後席モニター

    本体価格
    664.3万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタフルエアロ ツインムーンルーフ

    本体価格
    応談

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD ナビTV後席モニターJBLサウンド360°カメラ

    本体価格
    335.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 埼玉県仕入 JBLサウンド フリップダウン

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 衝突被害軽減システム ナビ バックカメラ

    本体価格
    419万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD /ナビ/全周囲カメラ/後席モニタ-/LEDライト

    本体価格
    517万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 衝突軽減 純正9型ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    423.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 後席モニター 黒半革シート 100V電源

    本体価格
    220.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ SR フリップダウン CD&DVD 両側電動

    本体価格
    425.7万円

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    本体価格
    67万円

関東
2484
380.9万円
関西
1167
419.9万円
東海
1159
448.8万円
北海道
455
374.5万円
九州
827
417.7万円
東北
452
385.3万円
北陸・甲信越
460
378.8万円
中国
477
417万円
四国
219
405.2万円
地域別台数
関東
53
122.5万円
関西
42
92万円
東海
38
91.1万円
北海道
15
164.5万円
九州
41
83.3万円
東北
19
80.5万円
北陸・甲信越
15
96.3万円
中国
19
100.1万円
四国
9
60.9万円

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アルファードとスクラムトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   マツダ  スクラムトラック
510万円1480万円 新車時価格 78.4万円153.7万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
2487~2493 排気量(cc) 658
177~190 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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