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スクラムトラックとCX-9を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラムトラック   米国マツダ  CX-9
VS
16.8万円373万円
スクラムトラックの相場表を見る
中古車相場 57万円408万円
CX-9の相場表を見る
214 中古車掲載台数 3
  • マツダ スクラムトラック 4WD 軽トラック マニュアルミッション車

    本体価格
    35万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KU 3方開 4WD 

    本体価格
    33.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 WA ダンプ 4WD ミッション(リビルト品)交換済み

    本体価格
    47万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD 

    本体価格
    91.5万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 エアコン パワーステアリング オートマ 禁煙車 運転席エアバック 助手席エアバック

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD 4WD 5速MT 荷台マット付き 三方開 AM/FMラジオ 運転席エアバック エアコン パワーステアリング

    本体価格
    72.6万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 軽トラック MT 軽自動車 トラック エアコン ETC ドラレコ

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC 3方開 4WD 

    本体価格
    53.5万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD オートマ

    本体価格
    106万円

ピックアップ中古車
  • 米国マツダ CX-9 ベースグレード 定員7人

    本体価格
    57万円

  • 米国マツダ CX-9 グランドツーリング AWD 2.5Lターボエンジン 7人乗り 20インチアルミホイール BOSEサウンド レザーシート アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープ 前後パーキングセンサー

    本体価格
    358万円

  • 米国マツダ CX-9 シグネチャー パノラマミックビュー/BOSEサウンド/ヘッドアップディスプレイ/パワーバックドア/サンルーフ/ステアリングヒーター/シートヒータークーラー/パワーバックドア/パーキングセンサー/AWD/BSM/左ハンドル

    本体価格
    408万円

関東
55
120.4万円
関西
31
70.6万円
東海
11
89.2万円
北海道
8
151.5万円
九州
43
79.4万円
東北
10
80.6万円
北陸・甲信越
15
81.6万円
中国
35
83.2万円
四国
6
70.4万円
地域別台数
関東
2
207.5万円
関西
0
---
東海
1
408万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スクラムトラックとCX-9のカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   米国マツダ  CX-9
78.4万円163.5万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスクラムトラックの中古車は214台、CX-9の中古車は3台掲載しています。
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